1. El horario de vuelo es de 9:30 am a 7:30 pm o al atardecer, lo que ocurra primero.
2. Todos los viajeros deben poder proporcionar prueba del seguro de responsabilidad civil actual de la Academia de Aeronáutica Modelo (AMA), o un seguro de responsabilidad equivalente, si se solicita.
3. Los volantes mantendrán el vuelo sobre los Parques y la Propiedad de Recreación, al sur y al este de la calle 55, y no permitirán que los aviones modelo crucen hacia el oeste o el norte de la calle 55.
4. Los vuelos que ocurran durante los cierres estacionales de vida silvestre deben cumplir con las restricciones de vuelo publicadas.
5. Todos los modelos de aeronaves que pesen más de 0.55 libras, o 250 gramos, deben mostrar correctamente un número de registro de la Administración Federal de Aviación (FAA) en su exterior, así como la información de registro de AMA y / o información de contacto.
6. A menos que el piloto pueda proporcionar una prueba de vuelo según otras reglas de la FAA, todos los pilotos deben volar de acuerdo con el Código de seguridad de la Academia de Aeronáutica Modelo (AMA), que incluye, entre otros, las siguientes disposiciones:
una. Los modelos de aviones no se volarán de manera descuidada o imprudente, según lo define la FAA:
i. 14 CFR 91.13 - Operación descuidada o imprudente: Operaciones de aeronaves con fines de navegación aérea. Ninguna persona puede operar una aeronave de manera descuidada o imprudente que ponga en peligro la vida o la propiedad de otra persona.
B. El vuelo de la aeronave modelo no interferirá y cederá el derecho de paso a todas las aeronaves que transporten personas.
C. Los modelos de aviones no se volarán bajo la influencia de drogas o alcohol.
D. Los modelos de aviones no volarán directamente sobre personas desprotegidas, vehículos en movimiento o estructuras ocupadas.
mi. Los viajeros deben mantener la línea de visión, según la regulación de la FAA 14 CFR 107.31, en el modelo de aeronave sin mejoras que no sean las lentes correctivas prescritas al viajero.
I. 14 CFR107.31 - La línea de visión requiere que los pilotos de aeronaves pequeñas no tripuladas puedan evaluar con precisión la ubicación, actitud, altitud, dirección de vuelo y proximidad de la aeronave a otro tráfico o peligros en el espacio aéreo.
F. Cuando se utiliza un sistema de vuelo avanzado, como un piloto automático o una vista en primera persona (FPV), el vuelo seguirá la programación del sistema de vuelo avanzado de AMA.
gramo. Los modelos de aviones no se volarán a menos de 25 pies de cualquier individuo, excepto el piloto y su asistente, durante el despegue y el aterrizaje, o según lo dispuesto en las Regulaciones de Competencia de la AMA.
7. Las aeronaves modelo deben ceder el paso a otras aeronaves que necesiten realizar un aterrizaje de emergencia.
8. Los pilotos no pueden pararse en la pista por ninguna razón que no sea la ocupación accidental de la pista para colocar o recuperar una aeronave. Durante el vuelo, los pilotos deben permanecer al oeste de la pista norte-sur.
9. Todos los modelos de aeronaves deben estar equipados con un silenciador que controle los niveles de ruido a 97 decibeles o menos a 3 metros de la aeronave.
10. Están prohibidos los siguientes tipos de vuelo y modelos de aviones:
a. Vuelo libre (aeronave sin control externo activo después del lanzamiento)
B. Vuelo de línea de control (aeronave controlada por una o más líneas conectadas a la aeronave y sostenidas por el piloto)
C. Turbinas de combustible, es decir, motores a reacción o turbopropulsores.
D. Cometas
mi. Aeronaves grandes de más de 55 libras, a menos que el viajero pueda proporcionar prueba de certificación bajo el Programa de modelos de aviones grandes de AMA o haya sido considerado en condiciones de volar a través de la Oficina de Integridad, Seguridad y Cumplimiento de CU.
11. Todos los espectadores deben permanecer en el área designada para espectadores, a menos que estén acompañados a las áreas de vuelo por un piloto.
12. Todos los perros deben estar atados por una persona. No se permiten perros en las áreas de vuelo o al este de la valla del refugio.
13. No se permite estacionarse en las áreas accesibles designadas a menos que se muestre un permiso de estacionamiento accesible válido en el vehículo.
14. El estacionamiento solo se debe usar para acceder al Boulder Aeropuerto Modelo. El acceso al estacionamiento no está garantizado durante las horas de operación. Siempre se proporciona estacionamiento público en lugares designados fuera de la valla a lo largo de la calle 55.
15. Ninguna persona podrá realizar un uso no recreativo, incluidos, entre otros, los usos comerciales, industriales, educativos y de investigación de la Boulder Modelo de aeropuerto sin la aprobación previa por escrito del Boulder Departamento de Parques y Recreación, excepto lo siguiente:
una. CU-Boulder Los estudiantes, profesores y personal que se dediquen al uso oficial deben volar de acuerdo con la Universidad de Colorado. Boulder Manual de operaciones de vuelo de sistemas de aeronaves no tripuladas, mantenido por la Oficina de Integridad, Seguridad y Cumplimiento de CU. El uso oficial incluye la instrucción de los estudiantes, los proyectos de los estudiantes, la investigación y las pruebas de la facultad, y los vuelos de precisión y moneda de rutina relacionados con el trabajo para CU-Boulder.
