Boulder Amplía calles con control de velocidad automatizado para apoyar la seguridad vial

Tras la aprobación de una ley estatal que amplía los corredores locales de Identificación Automatizada de Vehículos (AVIS) para el control automático de la velocidad, la Ciudad de Boulder ha designado corredores AVIS prioritarios adicionales para apoyar el logro del objetivo de Visión Cero de la comunidad de eliminar los accidentes fatales y con heridos graves. Los corredores activos se pueden controlar en cualquier momento mediante furgonetas con radar fotográfico o cámaras fijas. En determinados corredores AVIS de la ciudad, las advertencias comenzarán de forma continua en enero de 2025, y las multas comenzarán el 1 de marzo de 2025.

El exceso de velocidad es uno de los principales factores de accidentes mortales y graves en la ciudad. Los nuevos corredores AVIS de la ciudad fueron aprobados por Boulder Concejo Municipal y seleccionado en base a datos de los últimos cinco años relacionados con incidentes de choques, exceso de velocidad, conducción imprudente o quejas de la comunidad por exceso de velocidad en la calle. Está disponible un mapa de ubicaciones y fechas de activación de la aplicación. e incluye partes de Broadway, Folsom Street, Lookout Road, Pearl Parkway, Spine Road, Table Mesa Drive y Valmont Road. Es posible que en el futuro se activen otros corredores AVIS controlados por la ciudad indicados en el mapa por razones técnicas.

“Los datos sobre accidentes y las conversaciones con nuestra comunidad constantemente alertan sobre el exceso de velocidad”, dijo la directora interina de Transporte, Valerie Watson. “Sabemos por experiencia que el exceso de velocidad influye en la gravedad de las lesiones en los accidentes cuando ocurren. El control automático de la velocidad va de la mano con el diseño, la ingeniería y la educación de las carreteras para lograr calles más seguras donde nadie muera ni resulte gravemente herido en un accidente”.

Boulder El jefe de policía Stephen Redfearn estuvo de acuerdo.

“El exceso de velocidad es una de las dos principales causas de accidentes en nuestra comunidad y es responsabilidad de todos conducir con seguridad y obedecer el límite de velocidad”, dijo.

La ciudad también está solicitando al Departamento de Transporte de Colorado la aprobación para utilizar el control automático de velocidad en varias calles propiedad del estado dentro de los límites de la ciudad, incluidas partes de Broadway, Canyon Boulevard, CO 7/Arapahoe Avenue, Foothills Parkway, 28th Street, CO 119/Diagonal Highway y Baseline Road.

Anteriormente, la ciudad tenía la autoridad de aplicar automáticamente los límites de velocidad en calles con 35 mph o menos y en áreas predominantemente residenciales o cerca de escuelas o parques, o en una zona de obras. No se emitirán advertencias en estas calles con la aplicación automática continua, incluida Avenida Iris, Avenida Violeta, Table Mesa Drive/Sur Boulder Carretera, y la intersección de Broadway y Pine Street.

Si bien la aplicación de la ley no comenzará hasta más adelante en 2025, los nuevos dispositivos de aplicación de la ley automatizados están marcados con señalización anticipada para notificar a los viajeros sobre la ubicación de los dispositivos de acuerdo con la ley estatal. Una multa emitida por una cámara de aplicación de la ley automatizada es una multa de tránsito válida, tal como si la hubiera emitido un oficial de policía. Obtenga más información sobre aplicación de fotografías en la ciudad de Boulder y Mitos comunes sobre las cámaras de semáforo en rojo.