Los resultados muestran tendencias positivas para algunos indicadores clave, aunque aún se necesita trabajo adicional para cumplir todos los objetivos de transporte de la comunidad.

La ciudad de Boulder ha publicado el Informe de Progreso del Transporte 2025, que rastrea tendencias mensurables hacia la creación de un sistema de transporte seguro y sostenible. Los resultados muestran tendencias positivas en algunos indicadores clave, aunque aún se requiere trabajo adicional para cumplir con todos los objetivos de transporte de la comunidad.

Desde el último informe de 2020, el número de accidentes graves y mortales se ha estabilizado. El kilometraje vehicular (VMT) per cápita, o por residente de la ciudad, también se mantiene estable. El interés de la comunidad en los vehículos eléctricos (VE) ha aumentado y las inversiones en VE están en vías de alcanzar los objetivos.

Boulder También continúa cumpliendo con los objetivos de mantener los tiempos de viaje en vehículo en niveles comparables a los de 1994, gracias en parte al aumento constante de kilómetros de infraestructura para caminar y andar en bicicleta, lo que apoya formas de transporte sostenibles y activas. La ciudad también continúa destacando en comparación con ciudades de tamaño similar a nivel nacional en cuanto a indicadores de seguridad, distribución modal, mitigación del crecimiento de vehículos motorizados (VMT) y la oferta de opciones de transporte para residentes y empleados.

74% de Boulder Los residentes viven en vecindarios a los que se puede llegar caminando en 15 minutos y el 85% vive en áreas con acceso a ciclovías cómodas. El 82% de los residentes tiene acceso conveniente a rutas de transporte local o regional.

“El informe es prometedor”, afirmó Valerie Watson, directora interina del Departamento de Transporte y Movilidad. “A pesar de los efectos de la pandemia, la reducción del poder adquisitivo y el crecimiento del empleo en los últimos cinco años, Boulder “Ha logrado un progreso increíble al respaldar una variedad de opciones de transporte seguras y cómodas para nuestra comunidad”.

Los indicadores regionales, como el VMT general y las horas de servicio de transporte, han mostrado una tendencia negativa. Las horas de servicio de transporte aumentan gradualmente, pero no alcanzan los objetivos de la ciudad para mantener el ritmo del crecimiento del empleo. Las condiciones regionales, como el costo de la vivienda, que lleva a las personas a vivir más lejos de sus lugares de trabajo y de estudio, siguen siendo desafíos fundamentales. Sin embargo, con las importantes inversiones en el servicio de transporte regional planificadas para los próximos dos años, la ciudad espera lograr un mayor progreso hacia estos objetivos.

La falta de financiación para el mantenimiento de capital esencial, como la gestión del pavimento, también sigue planteando desafíos fundamentales para alcanzar los objetivos de transporte de la ciudad, en particular porque los costos de construcción, materiales y mano de obra siguen aumentando.

El informe llega en un momento crucial, ya que la ciudad reduce el gasto en medio de incertidumbres económicas.

“Existen desafíos que escapan a nuestro control y que tienen implicaciones en la forma en que las personas viajan en Boulder“Afinar nuestras prioridades de financiación en toda la ciudad requerirá que encontremos soluciones innovadoras para satisfacer las necesidades de viaje actuales y futuras de la comunidad”, dijo Watson.

Las acciones clave incluyen reevaluando las expectativas de la comunidad y prioridades para el nivel de servicio, identificando mecanismos de financiamiento que proporcionen ingresos predecibles y confiables, y explorando innovaciones prometedoras, como la micromovilidad: opciones de transporte a pequeña escala que han proporcionado más de 2.5 millones de viajes y reducido con éxito más de 1 millón de viajes en vehículos locales desde que la ciudad expandió el transporte compartido. Opciones de bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos en la ciudad.

El personal también ha encontrado oportunidades de ahorro de costos a través de eficiencias programáticas, como la coordinación de mejoras en las instalaciones para bicicletas, peatones y tránsito con la repavimentación anual programada del pavimento. Programa de gestión de pavimentos Iniciativa de mejoras de movilidad.

El progreso también está estrechamente ligado al uso del suelo, en particular porque las proyecciones de aumento del empleo y el envejecimiento de la comunidad subrayan la necesidad de una red de transporte más accesible y sostenible. La comunidad puede obtener más información en línea sobre Cómo se mueve la gente en Boulder hoy Proporcionar retroalimentación sobre los esfuerzos de planificación relacionados en próximos eventos para ayudar a informar las opciones y direcciones políticas futuras.

La construcción informe completo y la ciudad proyecta, servicios y programas destinados a apoyar la movilidad están disponibles en Página web del Departamento de Transporte y Movilidad.

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