Los resultados son el resultado de una evaluación exhaustiva que equilibra las prioridades del proyecto y del transporte comunitario.

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La ciudad de Boulder Se ha completado una evaluación formal de alternativas de diseño conceptual para que la circulación por la calle 30 norte sea más segura, conectada y cómoda para todos. La evaluación ha identificado un diseño de calle conceptual recomendado que equilibra óptimamente los criterios del proyecto y las prioridades comunitarias recopiladas a partir de la opinión pública previa, incluyendo la seguridad para todos, las operaciones de transporte, el mantenimiento de las zonas verdes y la viabilidad de la implementación.

La comunidad puede aprender más sobre la alternativa de diseño recomendada en la jornada de puertas abiertas en persona el 21 de mayo de 5 a 7 p. m. en Junkyard Social Club, 2525 Frontier Avenue, Unidad A. Boulder, CO 80301. Quienes no puedan asistir o tengan preguntas o comentarios adicionales pueden unirse a la Jornada de Puertas Abiertas Virtual, disponible a mediados de mayo. Se agradecen los comentarios del público, que ayudarán al personal municipal a finalizar la evaluación y el diseño recomendado, los cuales se presentarán a la Junta Asesora de Transporte y al Ayuntamiento para su recomendación y la acción del consejo a medida que... siguiente paso en el proceso de diseño.

El proyecto es parte de Boulder's Plan de acción de Vision Zero (Visión Cero) Para acabar con los accidentes graves y mortales, ya que la Calle 30 es actualmente una de las zonas con mayor incidencia de accidentes y se encuentra en la Red de Alto Riesgo: calles de la ciudad con el mayor riesgo futuro de accidentes graves y mortales. El proyecto forma parte de la prioridad de la ciudad. Red Arterial Central Iniciativa: un esfuerzo integral de rediseño de carreteras basado en datos que facilitará los viajes BoulderLas calles principales son más seguras, cómodas y convenientes para todos según lo indicado por Boulder Ayuntamiento.

Obtenga más información sobre la página web del proyecto y regístrate para recibir actualizaciones a través de correo electrónico del proyecto o el Boletín del Departamento de Transporte y Movilidad.

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