Esta es una de varias ciudades de Boulder proyectos para mejorar el transporte multimodal (caminar, andar en bicicleta, conducir y tomar el autobús) en las calles identificadas en el Estudio de los corredores 30 y Colorado.

  1. Participación Comunitaria

  2. Planificación

  3. Construcción

  4. Solución

Fecha de Terminación
2025
Fase actual
Construcción

Resumen del proyecto

Este proyecto mejorará la calle 30 entre las avenidas Colorado y Arapahoe. Las mejoras incluyen agregar carriles para bicicletas protegidos, aceras más anchas y nuevos jardines para una experiencia de viaje más segura, cómoda y conveniente.

Impactos de la construcción y los viajes

Los viajeros pueden esperar retrasos periódicos y bandereros guiando el tráfico; impactos en los carriles de vehículos, con cierres de carriles individuales según sea necesario; RTD Parada limitada impactos; y desvíos para personas que caminan y andan en bicicleta. Los miembros de la comunidad pueden continuar accediendo a los vecindarios, las empresas y el parque Scott Carpenter cercanos durante la construcción. Ver el Mapa de zonas de cono de la ciudad para obtener actualizaciones sobre los impactos del tráfico.

Imagen
Rutas para caminar y andar en bicicleta sin construcción en 30th Street y Colorado Avenue. Descripción larga en el título.

Un mapa de rutas libres de obras. Las rutas libres de construcción para caminar o andar en bicicleta dentro y fuera de la calle se extienden sobre la infraestructura existente para bicicletas en la calle, senderos de usos múltiples y aceras fuera de los límites de construcción: 30th Street desde Arapahoe Avenue hasta Colorado Avenue y Colorado Avenue desde Regent Drive hasta justo al oeste de la calle 30. 

Sesión informativa de verano de 2022

Se llevó a cabo una sesión de información virtual el 20 de julio de 2022 para compartir más sobre los proyectos de transporte que se están construyendo como parte del Estudio de los Corredores 30 y Colorado. Una grabación de la sesión de información se puede encontrar arriba. La sesión informativa abarcó los siguientes proyectos:

Mejoras del proyecto

  • El enfoque del proyecto es agregar carriles para bicicletas elevados y separados a lo largo de la calle 30 entre la avenida Arapahoe y la avenida Colorado.  
  • El proyecto también incluirá aceras más amplias y paisajismo.
  • El proyecto también brindará acceso a las paradas de autobús en 30th Street.
  • Las instalaciones se conectarán con el nuevo paso subterráneo y la intersección protegida de 30th Street y Colorado Avenue, y el Boulder Creek Multi‐Use Path al sur de Scott Carpenter Park.  

Antecedentes del proyecto

Identificamos este corredor en asociación con CU Boulder para mejoras de seguridad multimodal después de un extenso proceso de participación comunitaria para el Estudio de los corredores 30th y Colorado. Este estudio analizó las condiciones de viaje existentes y futuras y la necesidad de identificar proyectos de transporte para mejorar los viajes y la seguridad para todos los modos de transporte a lo largo de los corredores de 30th Street y Colorado Avenue. El estudio comenzó en 2017 y, tras la participación de la comunidad, el Ayuntamiento lo aprobó en 2019.

La ubicación de este proyecto se encontraba entre las áreas con el mayor número de accidentes identificados en el Informe de Calles Seguras. Todos los proyectos recomendados en el estudio ayudarán Boulder construir su red de carriles bici protegidos para lograr una red de bicicletas más segura y mejor conectada en la ciudad. Las mejoras apoyan la Plan de acción de Vision Zero (Visión Cero) para eliminar accidentes graves.

Las mejoras en el área también son una parte importante de la ciudad. Red arterial central (CAN) - BoulderEl sistema conectado de mejoras de transporte multimodal a lo largo de los principales corredores de la ciudad ayudará a reducir el potencial de accidentes graves y hará que sea más cómodo y conveniente para las personas llegar a donde necesitan ir.

Este proyecto está financiado por la ciudad y sus socios, incluida la Administración Federal de Carreteras, el Departamento de Transporte de Colorado y CU. Boulder.