Conversaciones con la comunidad sobre el aeropuerto

Este escenario llevaría las instalaciones actuales a un buen estado de conservación. No se construirían nuevas instalaciones.

Este escenario fomentaría el desarrollo de la aviación que responda a la demanda del mercado y de la comunidad. Incluye la modernización de la aviación general, mejoras en los hangares y la implementación del Plan Maestro del Aeropuerto más reciente.

Este escenario fomentaría el desarrollo de la aviación y el desarrollo de la comunidad que se complementan entre sí. Incluye modernización de aviación general y mejoras de hangares y hangares de vivienda/trabajo. Incluye una amplia variedad de usos para el vecindario, como un restaurante o una cafetería, un centro de aprendizaje STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas) y oportunidades vocacionales para jóvenes locales, y un centro comunitario que alberga espacios de reunión tanto para la comunidad de la aviación como para el público en general. Boulder muy especial.

Este escenario desmantelaría el aeropuerto y crearía un nuevo vecindario de uso mixto que puede incluir viviendas, centros de actividad, centros de empleo y espacios verdes. Se reservaría una porción de tierra para los servicios de emergencia de helicópteros que apoyarían la resiliencia de la región.

Estos son dos procesos separados.

• Conversaciones con la comunidad sobre el aeropuerto: la ciudad participación de la comunidad proceso para comprender los deseos de la comunidad para el futuro del sitio del aeropuerto. La ciudad reconoce que una participación significativa es importante para servir a la comunidad. La ciudad inició la Conversación con la comunidad del aeropuerto para ayudar a garantizar que tengamos un proceso para comprender mejor la visión de la comunidad para el futuro del sitio del aeropuerto y ayudar a informar los próximos pasos. Esto podría incluir posibles procesos futuros, como estudios técnicos o planificación maestra de aeropuertos.

• Plan Maestro del Aeropuerto: un estudio completo de un aeropuerto. Es guiado por la FAA. Por lo general, describe los planes de desarrollo a corto, mediano y largo plazo para satisfacer la futura demanda de aviación. La FAA guía el proceso del Plan Maestro del Aeropuerto. Esto no incluye la participación de la comunidad a un nivel Boulder siente que la comunidad buscaría. Tampoco cubre temas que la comunidad desea que se discutan y exploren. Obtenga más información en el sitio web de la FAA.

La conversación con la comunidad del aeropuerto comenzó a partir de una necesidad identificada de tener una conversación comunitaria más amplia sobre el futuro del sitio del aeropuerto antes de la próxima actualización del Plan Maestro del Aeropuerto, que es un proceso separado prescrito por la FAA. El elemento Boulder Valley Comprehensive Plan, que guía la planificación a largo plazo en Boulder, Establece:

Política 6.23: Aeropuerto Municipal

Boulder El Aeropuerto Municipal es un aeropuerto de aviación general que existe desde 1928. El aeropuerto seguirá garantizando que satisfaga las necesidades de la comunidad proporcionando un entorno seguro para los negocios de aviación y los viajes relacionados con los negocios, los vuelos científicos y de investigación, la recreación y el turismo. , entrenamiento de vuelo y educación vocacional, extinción de incendios aéreos, vuelos médicos de emergencia, así como apoyo relacionado con inundaciones y otros desastres para la ciudad y el condado. La ciudad buscará mitigar el ruido, la seguridad y otros impactos de la operación del aeropuerto mientras asegura que el nuevo desarrollo en las proximidades sea compatible con el uso existente y planificado del aeropuerto. En el momento del próximo Plan Maestro del Aeropuerto, la ciudad trabajará con la comunidad para reevaluar el potencial para desarrollar una parte del aeropuerto para usos de vivienda y servicio al vecindario.

Además de esta dirección para explorar usos alternativos, la Conversación de la Comunidad del Aeropuerto considerará las metas y políticas de la ciudad incluidas en el Este Boulder Plan de subcomunidad y Plan Maestro de Transporte, al mismo tiempo que reconoce los compromisos de la ciudad con la FAA y la relación entre el aeropuerto y la comunidad más amplia Boulder muy especial.

La conversación con la comunidad del aeropuerto ayudará a la ciudad a comprender la visión de la comunidad sobre el futuro del aeropuerto.

Aún no se ha llegado a ninguna decisión.

Con aportes del CWG, reuniones comunitarias bilingües, jornadas de puertas abiertas, entrevistas individuales y cuestionarios en línea, el equipo del proyecto desarrollará una variedad de escenarios y luego una recomendación final para el futuro del sitio del aeropuerto. Las recomendaciones dependerán de:

• Requisitos de la ciudad y del proyecto
• Consideraciones del Estado, la División de Aeronáutica y la FAA
• Perspectivas de la comunidad y las partes interesadas
• Alineación con los objetivos de la comunidad, incluida la Boulder Plan Integral del Valle, el Marco de Sostenibilidad, Equidad y Resiliencia y el Plan Maestro de Transporte

El equipo del proyecto presentará los escenarios futuros preferidos al Concejo Municipal. El Ayuntamiento revisará la recomendación final y decidirá los próximos pasos.

El CWG son partes interesadas clave en el aeropuerto con una variedad de antecedentes y experiencias vividas que brindaron aportes durante todo el proyecto. Las reuniones del CWG proporcionaron un escenario para el diálogo entre los miembros de la comunidad directamente afectados. Estas reuniones ayudaron a refinar los aportes de las partes interesadas y ayudaron a identificar una variedad de escenarios posibles para el futuro del aeropuerto.

El CWG contribuyó al proceso de conversación comunitaria para ayudar a desarrollar una comprensión más profunda de la visión de las partes interesadas directamente impactadas, los miembros de la comunidad y las comunidades tradicionalmente desatendidas.

El CWG se reunió cinco veces a lo largo del proyecto para discutir:

• Nuestra Presencia: la situación actual del aeropuerto y su papel comunitario.
• Visión de la comunidad: el futuro del sitio del aeropuerto y comenzar a crear una variedad de escenarios posibles para su futuro.
• Prioridades de la comunidad: una evaluación grupal de la variedad de escenarios, reduciendo las posibilidades a dos o tres escenarios preferidos.
• Recommendations: información sobre los escenarios futuros preferidos para el aeropuerto.

Además de las reuniones, se alentó a los miembros del CWG a participar en reuniones públicas de puertas abiertas para compartir el progreso del proyecto con el público en general. Boulder muy especial. Los miembros del CWG fueron seleccionados para representar a miembros de la comunidad de diversos orígenes e intereses en el futuro del aeropuerto. Los miembros incluyeron:

• Partes interesadas clave para representar a la comunidad en general, incluidos los miembros de la comunidad que viven cerca del aeropuerto, son parte de las comunidades empresariales o científicas, y más.
• Miembros de la comunidad de aviación, como pilotos e inquilinos de aeropuertos.
• Miembros de la comunidad desatendidos que pueden verse directamente afectados por el aeropuerto.

No. Sin embargo, la Conversación Comunitaria consideró los objetivos de la comunidad y la ciudad incluidos en varios planes, como el Este Boulder Plan Subcomunitario, Plan Maestro de Transporte, Boulder Plan Integral del Valle y Marco de Sostenibilidad, Equidad y Resiliencia, al mismo tiempo que se reconocen los compromisos de la ciudad con la Administración Federal de Aviación y la relación entre el aeropuerto y el entorno más amplio. Boulder muy especial.

La respuesta a esta pregunta está en proceso. debido a la ciudad de Boulderacuerdos contractuales de 's con la Administración Federal de Aviación (FAA), la ciudad está actualmente obligada a mantener Boulder Aeropuerto Municipal como aeropuerto. La ciudad de Boulder no puede cerrar el aeropuerto sin el consentimiento de la FAA y sin una liberación formal de la ciudad de los términos de las obligaciones federales aplicables.

Aunque no se ha tomado ninguna decisión sobre el cierre del aeropuerto, reconocemos que la comunidad tiene muchas preguntas sobre el posible cierre de un aeropuerto.

Por lo general, un gobierno municipal no puede clausurar un aeropuerto sin el consentimiento de la Administración Federal de Aviación (FAA) y una liberación formal del contrato, términos y obligaciones federales aplicables, algunas ciudades han clausurado su aeropuerto.

A medida que sepamos más, compartiremos lo que encontremos con la comunidad.

Hasta que se tome una decisión sobre un escenario futuro para el sitio del aeropuerto, la ciudad continuará cumpliendo con nuestras obligaciones existentes de la FAA para operar y mantener el aeropuerto de manera segura.

Continuaríamos satisfaciendo nuestras necesidades de emergencia.

Las comunidades sin aeropuerto dependen de los aeropuertos aledaños, campos deportivos, espacios abiertos, parques y otros espacios grandes para realizar vuelos de helicópteros dentro y fuera de las áreas afectadas y así trasladar a personas y mascotas a un lugar seguro.

Todas los escenarios futuros para el sitio que ocupa hoy el Aeropuerto Municipal de Boulder También se incluyen instalaciones para dar cabida a operaciones de helicópteros para respuesta y recuperación de emergencia. Esto permitiría zonas despejadas para las aeronaves que llegan y salen, respaldando operaciones y preparaciones eficientes de helicópteros.

Actualmente, algunos aviones especializados en extinción de incendios no pueden aterrizar en el Boulder Aeropuerto Municipal, ya que nuestra pista es demasiado corta para estos aviones de mayor tamaño. Durante las emergencias, estos aviones tienen su base en aeropuertos vecinos. Por ejemplo, los aviones cisterna, que son grandes aviones de extinción de incendios, suelen tener su base en el Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas.

En el Aeropuerto Municipal de Boulder

Ejemplos de aviones de extinción de incendios en Aeropuerto Municipal de Boulder

En el Rocky Mountain Metropolitan Airport

Ejemplos de aviones de extinción de incendios en el Rocky Mountain Metropolitan Airport

Los patrones de vuelo y el tráfico aéreo pueden cambiar ya sea que el aeropuerto permanezca abierto o no. Esto se debe a muchas variables, tales como: los pilotos pueden volar en Boulder Por diferentes razones y en diferentes tipos de aeronaves, la cantidad de pilotos locales y no locales puede cambiar, los aeropuertos vecinos pueden expandirse y más.

Si el aeropuerto cerrara, los aviones con base se trasladarían a otros aeropuertos. Es posible que aumenten los vuelos que pasan sobre la ciudad. Los aviones no suelen sobrevolar los aeropuertos mientras se dirigen a sus destinos, debido a la congestión del tráfico aéreo sobre los aeropuertos.

El aeropuerto municipal no recibe ingresos por impuesto sobre la venta ni sobre la propiedad.

En cambio, el aeropuerto está financiado por el Boulder Fondo Empresarial Aeroportuario y subvenciones estatales y federales. Se financia principalmente mediante arrendamientos de terrenos en aeropuertos, incluidas tarifas de alquiler de hangares. El Airport Enterprise Fund recauda tarifas por el uso del aeropuerto de ambos operadores que tienen su base en el aeropuerto o están de visita. Esto incluye impuestos por cada galón de combustible vendido.

El Estado de Colorado y la Administración Federal de Aviación también otorgan anualmente subvenciones para mejoras de infraestructura del aeorpuerto, como por ejemplo para el mantenimiento de pistas, por un promedio de aproximadamente $250,000 por año. Según la ley federal, todos los ingresos generados por un aeropuerto deben gastarse en el aeropuerto.

Obtenga más información sobre la financiación en el Boulder La historia del aeropuerto.

Visite la sección de Boulder Página web del Aeropuerto Municipal o ver Preguntas frecuentes del aeropuerto.

Si bien no se ha tomado ninguna decisión en este momento sobre el futuro del sitio del aeropuerto, estamos comprometidos a continuar compartiendo los hechos y alentarlo a enviar sus preguntas o ver el Preguntas frecuentes del aeropuerto.

• Obtenga más información sobre qué es el aeropuerto y qué hace, cómo opera, cómo surgió y qué hemos escuchado de la comunidad sobre el Boulder La historia del aeropuerto.
• Para preguntas generales no contestado en el Preguntas frecuentes sobre el aeropuerto, utilizar el Pregunta en el formulario del Aeropuerto, llame a 303-441-3108 o envíe un correo electrónico bma@bouldercolorado.gov. Las preguntas frecuentes del aeropuerto se actualizarán con preguntas de la comunidad.
• Para contactar al Concejo Municipal, utilice el Póngase en contacto con el Concejo Municipal y el personal Formulario.
• Mientras que la Ciudad de Boulder es propietario del aeropuerto, el aeropuerto es un aeropuerto de uso público que cumple con los estándares, pautas y prácticas federales. Para contactar a la Administración Federal de Aviación (FAA), Visite el Página web de contacto de la FAA.