El sistema Proyecto Andrus Road to Airport Road Multi-Use Path proporcionará una conexión para caminar y andar en bicicleta entre Gunbarrel (camino de la calle 63) y el centro Boulder.
Fase 1 de la construcción del proyecto se completó en julio de 2021 ¡y ahora está completo! Vea la presentación de diapositivas arriba. Construcción incluida:
La fase 2 del proyecto de ruta multiuso de Andrus Rd a Airport Rd ha sido suspendida indefinidamente. La FAA rechazó la apelación de la ciudad de Boulder para construir la ruta a través de la zona de protección de la pista (consulte a continuación para obtener información adicional). En este momento, una ruta alternativa ubicada fuera de la zona de protección de la pista y en la propiedad de OSMP no es consistente con las políticas actuales de OSMP. En consecuencia, el personal del Departamento de Transporte y Movilidad está trabajando actualmente para avanzar en el diseño final y la construcción de Valmont Rd Multi-Use Path (S. Boulder Creek hasta 61st St) en 2022 y 2023 (dependiendo de la financiación). Este cambio de enfoque permite que el personal continúe el trabajo de proporcionar opciones de transporte multimodal seguras y confiables en la búsqueda de los objetivos del Plan Maestro de Transporte, así como el objetivo del área de proporcionar conexiones para bicicletas y peatones fuera de la vía pública entre Gunbarrel y el centro de la ciudad.
Debido a que la ruta de usos múltiples propuesta es adyacente a la Boulder Municipal Airport, y además, debido a un cambio en la regla de la Administración Federal de Aviación (FAA), ahora se requiere el permiso de la FAA para construir un camino en las cercanías del aeropuerto, incluso si el camino está en un espacio abierto de la ciudad. El personal de la ciudad ha solicitado permiso a la FAA para construir el camino dos veces (el segundo intento fue una apelación) y ambas solicitudes fueron denegadas.
Ciudad de Boulder Open Space and Mountain Parks (OSMP) y el personal del Departamento de Transporte y Movilidad continúan trabajando juntos para lograr el objetivo de la ciudad de conectar caminos de usos múltiples entre Gunbarrel y Boulder. Para minimizar los impactos ambientales, agrícolas y de los recursos escénicos, Transporte y Movilidad y OSMP continuarán explorando otras posibilidades para conectar los caminos, que incluyen:
La carta de la ciudad requiere que el Boulder El Ayuntamiento y la Junta de Fideicomisarios de Open Space aprueban transferencias / enajenaciones de espacios abiertos de la ciudad, incluso a otros departamentos de la ciudad.
Entendemos el gran interés en lograr el objetivo de este proyecto y queremos informarle que no hay pendiente una decisión inmediata por parte de la junta o del Ayuntamiento. Adicional información general sobre esta ruta de usos múltiples ha sido preparado para el Boulder Ayuntamiento.
El proyecto Andrus Road to Airport Road Multi-Use Path es uno de los tres Boulder conexiones de transporte identificadas en la zona de la confluencia de Boulder Creek y sur Boulder Creek y Boulder Creek y Fourmile Canyon Creek (Confluence Area), que proporcionarán una conexión multimodal muy necesaria entre Gunbarrel y la ciudad.
Una vez que esté completamente construido, el camino de usos múltiples de Andrus al aeropuerto consistirá en un Sendero multiusos de concreto fuera de la vía pública de 10 pies de ancho entre Andrus Road y el parque de oficinas de Airport Road. El proyecto se vinculará con el camino existente a lo largo del lado oeste de la calle 63 en Gunbarrel con el camino existente en Airport Road, mejorando el sistema de caminos de usos múltiples de la ciudad, los viajes regionales en bicicleta y la conectividad de caminos fuera de la calle y de usos múltiples entre Gunbarrel y el Boulder centro urbano.
El sistema diseño de proyecto conceptual propuesto fue creado a través de la colaboración de los departamentos de Obras Públicas y Espacios Abiertos y Parques de Montaña de la ciudad y entre la ciudad y Boulder Condado. Los bordes del camino propuesto son una línea rosa sólida, la línea central del camino es una línea amarilla discontinua, la cerca propuesta está en rojo y la cerca existente está en naranja.
