En colaboración con la Boulder Distrito Escolar del Valle y Boulder Housing Partners, la ciudad recibió $707,222 en fondos Rutas Seguras a la Escuela mejoras en la comunidad de la Escuela Intermedia Manhattan.

  1. Participación de la Comunidad

    2022 y 2025-2026

  2. Diseño

    2026

  3. Build

    2026

  4. Solución Completa

    2027

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Fecha de Terminación
2027
Fase actual
Participación de la Comunidad

Resumen del proyecto

A partir del otoño de 2025, involucraremos a la comunidad en el desarrollo de un diseño conceptual para mejorar la seguridad y la comodidad de las personas que viajan por Manhattan Drive desde Baseline Road hasta Iroquois Drive.

Este proyecto proporcionará una mejor infraestructura para peatones y ciclistas, cruces de calles y entradas para vehículos más seguros y elementos para calmar el tráfico para ayudar a la comunidad de la Escuela Secundaria de Manhattan a caminar, andar en bicicleta y patinar hasta la escuela de forma más segura y cómoda.

Cronograma

  • Otoño 2022:Escuchamos de la comunidad de Manhattan Middle School que caminar, andar en bicicleta y patinar en Manhattan Drive se siente inseguro e incómodo, y presentamos una solicitud de subvención para obtener fondos para mejorar la seguridad.
  • Mayo 2023: La ciudad de Boulder recibió $707,222 en fondos de subvención de Rutas Seguras a la Escuela para mejoras en Manhattan Drive. Ver el comunicado de prensa de la concesión de la subvención.
  • Otoño 2025Recibiremos los fondos de la subvención, continuaremos con la participación de la comunidad y comenzaremos el diseño conceptual.
  • Primavera 2026: Completaremos el trabajo de participación comunitaria y diseño, y comenzaremos la construcción.
  • Primavera 2027:Anticipamos completar la construcción, pendiente de los detalles finales del diseño y la disponibilidad del contratista.

Participación de la Comunidad

En 2022, la comunidad de Manhattan Middle School nos dijo que caminar, andar en bicicleta y patinar por Manhattan Drive resulta inseguro e incómodo debido a:

  • Falta de instalaciones para bicicletas: actualmente no hay ningún carril para bicicletas ni otras instalaciones para bicicletas en Manhattan Drive.
  • Acera estrecha: Las aceras a ambos lados de la calle no son lo suficientemente anchas para acomodar la cantidad de estudiantes que las usan para caminar, andar en bicicleta o ir en patines a la escuela.
  • Altas velocidades vehiculares: Los datos de velocidad indican que la mayoría de los conductores en Manhattan Drive viajan habitualmente a una velocidad significativamente mayor que el límite de 20 mph. El límite de velocidad de 85th La velocidad percentil recopilada fue de 29 a 31 mph, lo que significa que el 85% de los conductores viajaban a esta velocidad o por debajo de ella.
  • Cruces incómodos: cruzar Manhattan Drive parece inseguro debido a las altas velocidades de los vehículos, la falta de cumplimiento del paso y el alto nivel de actividad durante los horarios de entrada y salida.
  • Visibilidad limitada: Las curvas de Manhattan Drive al sur de Baseline Road y los altos niveles de estacionamiento en la calle limitan la visibilidad para todos los usuarios de la carretera.

Nos volveremos a comunicar con la comunidad en el otoño de 2025 para comprender las preocupaciones y prioridades actuales de la comunidad escolar para mejorar la seguridad en Manhattan Drive.

La ciudad de Boulder está comprometido con la participación comunitaria transparente, inclusiva y equitativa. Este proyecto brindará múltiples oportunidades para informar y consulte La comunidad por la ciudad Marco estratégico de participación.

gráfico decorativo

Financiación

Este proyecto está financiado por una combinación de una subvención federal de Rutas Seguras a la Escuela y fondos de la ciudad. Vea el comunicado de prensa de la subvención de 2023.

Proyectos cercanos

Esta subvención apoya otros proyectos en la zona para que caminar, andar en bicicleta y patinar sea más seguro y cómodo. Esto incluye tiempo de señal que da a los peatones una ventaja en la intersección de Baseline Road y Manhattan Drive, así como Pavimentación y repintado de Baseline Road al este de Foothills Parkway Ambos se completarán en 2024.

La Proyecto de Línea Base de Seguridad en el Transporte Vial es un proyecto plurianual centrado en mejorar la seguridad a lo largo de Baseline Road entre 30th Street y Foothills Parkway, uno de los corredores más transitados de la ciudad. Las mejoras de la Fase 1, que incluyen la instalación de un carril bici protegido, se completaron en 2023. Las mejoras de la Fase 2 están previstas para 2026.

Declaración de accesibilidad

La ciudad de Boulder Se compromete con la accesibilidad digital. Es posible que algunos contenidos no sean completamente accesibles debido a limitaciones o problemas técnicos. Para formatos o adaptaciones alternativas, visite Accesibilidad | Ciudad de Boulder o escríbenos a accesibilidad@bouldercolorado.gov.

Este mapa muestra Manhattan Drive desde Baseline Road al norte hasta Keewaydin Meadows Park al sur, entre la calle 55 al este y Foothills Parkway al oeste. Seguro Rutas El área delimitada por el proyecto escolar comprende Manhattan Drive, desde Baseline Road hasta Iroquois Drive. La escuela secundaria Manhattan está ubicada en Manhattan Drive, entre Tenino Avenue al norte y Keewaydin Meadows Park al sur. El estacionamiento para bicicletas y vehículos se encuentra en el lado sur de la escuela. La zona de carga y descarga de autobuses escolares se extiende sobre Manhattan Drive, desde un punto justo al norte de la intersección con Iroquois Drive hasta un punto justo al sur de la intersección con Seminole Drive.

Manhattan Drive tiene un límite de velocidad de 20 mph. Hay un semáforo en la intersección de Manhattan Drive y Baseline Road, y señales de alto en las intersecciones de Manhattan Drive y Tenino Avenue, Manhattan Drive y Seminole Drive, Manhattan Drive e Iroquois Drive, y Seminole Drive y Sioux Drive. Hay cuatro paradas de autobús RTD en dirección norte y tres en dirección sur en Manhattan Drive, así como una parada en dirección este y otra en dirección oeste en Tenino Avenue, al norte de la escuela, y una parada en dirección este y otra en dirección oeste en Baseline Road.

Hay un sendero multiusos que discurre de norte a sur al oeste de Manhattan Drive, en el lado oeste de Foothills Parkway, y otro sendero multiusos que discurre de este a oeste al este de Manhattan Drive, atravesando Keewaydin Meadows Park y East Boulder Parque comunitario hacia el este Boulder Centro comunitario. Baseline Road cuenta con carriles bici segregados en la calzada. Manhattan Drive, Tenino Avenue, Seminole Drive, Sioux Drive e Iroquois Drive no disponen de carriles bici.