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Descripción general del proyecto

Se agregaron cuatro segmentos de la red de bicicletas en la calle al plan de respuesta a la nieve y el hielo de la ciudad como rutas piloto para el invierno de 2024-2025. Estos segmentos fueron muy solicitados para la limpieza de nieve durante la participación comunitaria para nuestra reciente Revisión de la respuesta a la nieve y el hielo.

Programa piloto de respuesta invernal

El objetivo del piloto es conectar mejor la red de Opciones de ciclismo en la calle con menor estrés que son accesibles durante el invierno. Debido a las limitaciones de personal, estos segmentos se despejarán al final de las operaciones de respuesta a la nieve para tormentas medianas (de tres a ocho pulgadas de nieve) y grandes (más de ocho pulgadas de nieve).

Estos segmentos se pueden ver en Mapa interactivo de respuesta a la nieve y el hielo e incluyen:

  • Conexión entre la calle 19 y la calle 26 a través de Upland Avenue y Tamarack Avenue: proporciona una conexión de bajo estrés que evita la construcción en la calle 19.
  • Calle 15 al sur de Iris Avenue: proporciona continuidad a la calle 13 GreenStreet y complementa el nuevo cruce peatonal mejorado en la calle 15 y la avenida Iris.
  • Juniper Avenue al este de la calle 26: proporciona acceso a Elmer's Twomile Path.
  • Old Tale Road y Gapter Road: brindan continuidad a la red de bicicletas de bajo estrés al este de Foothills Parkway y acceso a la ciclovía regional US 36.

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