La micromovilidad eléctrica, como bicicletas eléctricas, patinetas eléctricas y patinetas eléctricas, es una parte importante de Boulderla red de transporte de , ayudando a conectar a las personas con los lugares y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

General

La ciudad de Boulder's Plan Maestro de Transporte establece una hoja de ruta para un futuro compartido y eléctrico para cumplir con nuestro transporte y metas climáticas.

La micromovilidad puede ayudarnos a llegar allí. Estas opciones de viaje a menor escala, como scooters, patinetas y bicicletas, conectan las brechas en nuestra red de transporte y reducen los viajes en automóvil con un solo ocupante.

No toda la e-micromovilidad es igual. Lo que montas cambia donde montas.

Preguntas Frecuentes

Micromobilidad, como bicicletas, scooters y patinetas, es un tipo de transporte con ruedas que es:

  • Baja velocidad

  • Operado por una sola persona

  • Diseñado para viajes de corta distancia.

  • De propiedad privada o disponibles como vehículos de alquiler compartidos

E-micromovilidad, o micromovilidad eléctrica, es un tipo de micromovilidad que también es:

  • Alimentado por electricidad

  • No tiene motor de combustión interna

  • No viaja a más de 20 mph

Los ejemplos incluyen bicicletas eléctricas, scooters electrónicos y patinetas eléctricas.

Los fabricantes a menudo describirán los dispositivos como bicicletas eléctricas de Clase 1-3 debido a su capacidad para alternar entre configuraciones de potencia.

Debido a que estos dispositivos pueden acelerar a más de 20 millas por hora, su uso está más restringido que el de las bicicletas eléctricas Clase 1 y 2.

Lea las normas a continuación para saber si su dispositivo está definido en el Boulder Código revisado como Bicicleta eléctrica clase 3, Scooter de baja potencia u otro dispositivo.

Ciudad de Boulder Open Space and Mountain Parks (OSMP) completó recientemente un proceso de participación comunitaria que permitirá a los visitantes andar en bicicletas eléctricas Clase 1 y Clase 2 en ciertos senderos de espacios abiertos. Ver un mapa que muestra a los visitantes dónde pueden andar en bicicletas eléctricas Clase 1 y Clase 2 en lugares específicos Boulder Rastros OSMP.

Leer nuestra guía para saber más sobre los tipos de e-bikes permitidos en los senderos de Open Space y Mountain Parks y dónde puede montarlos.

Reglas y Seguridad

*Puede andar en scooters eléctricos, patinetas eléctricas y otros vehículos eléctricos livianos en las aceras adyacentes a calles no residenciales solo si no hay carriles para bicicletas. No puede circular por las aceras adyacentes a calles con un límite de velocidad de 20 mph o menos.

Use la guía a continuación para saber lo que monta y dónde lo hace, incluso para bicicletas eléctricas, scooters de bajo consumo, vehículos de juguete, scooters eléctricos y patinetas eléctricas.

Los pasajeros son responsables de saber dónde está permitido su dispositivo.

Todos los ciclistas deben:

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Una persona ilustrada de pie junto a una bicicleta y sosteniendo una patineta.
  • Siempre ceda el paso a los peatones y al tráfico lento.
  • Use una señal audible antes de pasar por la izquierda
  • Equipe su dispositivo con luces si conduce de noche
  • Excepto por motivos de accesibilidad, debe desmontar en las zonas de desmontaje
  • Debe seguir los límites de velocidad
    • Ruta de usos múltiples: 15 mph
    • Cruces peatonales: 8 mph
    • Calles residenciales: 20 mph
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""

E-bikes 

Ejemplo de bicicleta eléctrica
Las bicicletas eléctricas de clase 1, 2 y 3 tienen un aspecto similar, pero
difieren en velocidad y más

​​​​​

Las bicicletas eléctricas se clasifican en tres clases con diferentes conjuntos de reglas. Vista definiciones legales en la parte inferior de la página.

Las bicicletas eléctricas no requieren licencia ni registro.

Bicicletas eléctricas de un vistazo

Un gráfico de las clases de bicicletas eléctricas de un vistazo

Bicicletas eléctricas Clase 1 y Clase 2

¿: Estas bicicletas pueden alcanzar una velocidad de no más de 20 mph.

La principal diferencia entre las bicicletas eléctricas de clase 1 y 2 es que las bicicletas eléctricas de clase 2 también están equipadas con un acelerador. Los ciclistas de bicicletas eléctricas de clase 2 no tienen que pedalear para recibir asistencia.

Dónde: Siguen las mismas reglas que las bicicletas tradicionales y están permitidas en:

  • aceras,

  • caminos de usos multiples

  • calles

  • líneas de bicicleta

Bicicletas eléctricas clase 3

¿: Estas bicicletas son

  • asistencia de pedal solamente

  • no tiene acelerador.

  • puede alcanzar una velocidad de no más de 28 mph

Dónde: Calles y carriles bici.
No podrán ser operados en aceras y caminos de usos múltiples.

Quién: Solo puede ser operado por personas mayores de 16 años. Los ciclistas de 16 y 17 años deben usar casco.

Consulte las definiciones legales a continuación.

Las bicicletas eléctricas de clase 1, 2 y 3 están permitidas en carreteras y carriles bici. Se aplican las mismas reglas ya sea que esté en una bicicleta eléctrica o en una bicicleta convencional.

  • Debe circular cerca del lado derecho de la carretera o del carril para bicicletas (cuando sea seguro hacerlo), excepto cuando gire a la izquierda o rebase a un vehículo más lento.
  • Viaja lado a lado con no más de otro ciclista
  • Señale su intención de girar o detenerse (solo si es seguro para usted quitar una mano de las barras)
  • Los ciclistas de bicicletas eléctricas deben obedecer los límites de velocidad y otras señales de tráfico de la misma manera que lo hacen los ciclistas convencionales.
  • La parada de seguridad de Colorado se aplica a las bicicletas eléctricas: los ciclistas y ciclistas pueden tratar las señales de alto como señales de ceda el paso y las luces rojas como señales de alto si es seguro hacerlo y siempre que no tomen el derecho de paso desde otra carretera. usuario

Bicicletas eléctricas clase 3 no puede ser operado en caminos de usos múltiples.

Las bicicletas eléctricas de clase 1 y 2 siguen las mismas reglas de ruta de usos múltiples que las bicicletas normales:

  • El límite de velocidad en los caminos de usos múltiples es de 15 mph.
  • Siempre ceda el paso a los peatones y al tráfico lento.
  • Pase a los viajeros más lentos por la izquierda
    • Antes de rebasar, siempre use una señal audible para alertar a las personas, como con el timbre de una bicicleta o diciendo en voz alta, "rebasando por su izquierda".
    • Pase siempre a baja velocidad para garantizar la cortesía, la etiqueta y la seguridad.

Bicicletas eléctricas clase 3 no puede ser operado en senderos.

Las bicicletas eléctricas Clase 1 y Clase 2 están permitidas en ciertos senderos OSMP.

Scooters de baja potencia

Un scooter de baja potencia
Un ejemplo de scooter de baja potencia

Dos ruedas y energía eléctrica no equivalen a una bicicleta eléctrica Clase 1-3.

¿: Scooters de baja potencia, tal como se definen en el Boulder Código revisado:

  • puede funcionar a más de 750 vatios
  • puede exceder 20+ mph

Dónde: Solo calles.
No podrán ser operados en ciclovías, aceras o caminos de usos múltiples.

Quién: Los pasajeros deben:

  • tener 16 años de edad
  • poseer una licencia de conducir
  • estar asegurado

Los cascos son obligatorios para las personas menores de dieciocho años que operen o sean pasajeros de un scooter de baja potencia.

Vehículos de juguete

Un ejemplo de una bicicleta de juguete.
Un ejemplo de una bicicleta de juguete.

¿: Dispositivos eléctricos que no cuentan con el equipo adecuado para operar en la vía pública, por ejemplo, luces delanteras y traseras.

No se consideran bicicletas eléctricas porque cuentan con un impulsor de cadena o pedales para operar el dispositivo.

Dónde: No se permite que los vehículos de juguete operen en el derecho de paso público, incluidos:

  • aceras
  • caminos de usos multiples
  • calles
  • líneas de bicicleta

vehículos eléctricos ligeros

Qué: Estos dispositivos, como scooters eléctricos y patinetas eléctricas, son:

  • Impulsado por un motor eléctrico
  • Pesar menos de 50 libras

Lugar:

  • Caminos multiusos
  • Calles residenciales
  • Carriles bici en calles no residenciales.

Se podrá circular por las aceras si no hay carriles para bicicletas y el límite de velocidad es arriba 25 mph.

Definiciones legales

Para obtener detalles completos, consulte el Ciudad de Boulder Código municipal.

bicicleta eléctrica asistida

Bicicleta eléctrica asistida significa un vehículo que tiene:

  • dos ruedas en tándem o dos ruedas paralelas y una rueda delantera;
  • pedales completamente operables;
  • y un motor eléctrico que no supere los 750 vatios de potencia nominal.

El Estado de Colorado reconoce tres clases de bicicletas asistidas por electricidad:

  • Bicicleta eléctrica clase 1: Equipado con un motor que brinda asistencia solo cuando el ciclista está pedaleando y que deja de brindar asistencia cuando la bicicleta alcanza una velocidad de 20 millas por hora.

  • Bicicleta eléctrica clase 2: Equipado con un motor que brinda asistencia independientemente de que el ciclista esté pedaleando pero deja de brindar asistencia cuando la bicicleta alcanza una velocidad de 20 millas por hora.

  • Bicicleta eléctrica clase 3: Equipado con un motor que brinda asistencia solo cuando el ciclista está pedaleando y que deja de brindar asistencia cuando la bicicleta alcanza una velocidad de 28 millas por hora.​

La ciudad de Boulder permite bicicletas eléctricas de clase 1 y clase 2 en aceras (excepto en zonas de desmontaje), caminos de usos múltiples, carriles bici y calles. Las bicicletas eléctricas de clase 3 solo están permitidas en las calles y en los carriles para bicicletas.

scooter de baja potencia

Patinete de baja potencia significa un vehículo autopropulsado diseñado principalmente para su uso en carreteras con

  • no más de tres ruedas en contacto con el suelo;
  • sin embrague manual;
  • y cualquiera de los siguientes:
    • (1) Cilindrada que no exceda de cincuenta centímetros cúbicos si es de combustión interna; o
    • (2) Un vataje que no exceda de cuatro mil cuatrocientos setenta y seis si es alimentado por electricidad.

Los scooters de baja potencia no incluyen vehículos de juguete, bicicletas, bicicletas eléctricas asistidas, scooters eléctricos ni ningún dispositivo diseñado para ayudar a las personas con problemas de movilidad que utilizan el derecho de paso de los peatones.

Vehículo eléctrico ligero

Vehículo eléctrico ligero significa cualquier dispositivo capaz de moverse por sí mismo, o de ser movido, de un lugar a otro sobre ruedas que es

  • alimentado por una batería; y
  • que pese menos de cincuenta libras, incluyendo a modo de ejemplo, pero sin limitarse a, un
    • scooter electrico;
    • monopatín eléctrico;
    • monociclo eléctrico; y
    • tabla de transporte personal eléctrica de una sola rueda con autoequilibrio.

El vehículo eléctrico liviano no incluirá un vehículo de juguete.

vehículo eléctrico de baja velocidad

Vehículo eléctrico de baja velocidad significa un vehículo autopropulsado que utiliza electricidad como su principal método de propulsión:

  • Tiene al menos tres ruedas en contacto con el suelo.

  • No usa el manubrio para conducir

  • Demuestra el cumplimiento del fabricante con 49 CFR 565 o muestra un número de identificación del vehículo de diecisiete caracteres según lo dispuesto en 49 CFR 565

  • cuya velocidad máxima no sea superior a 25 mph

Dichos vehículos son vehículos de motor y están autorizados a operar en las calles de la ciudad sujeto a las disposiciones de la Boulder codigo de trafico

vehículo de juguete

Vehículo de juguete significa cualquier vehículo que tiene ruedas y no está diseñado para uso en las calles o fuera de la carretera.

Incluye, entre otros, vehículos a gasolina o eléctricos comúnmente conocidos como minibicicletas, bicicletas de "bolsillo" y tablas kamikaze.

Los vehículos de juguete no incluyen vehículos eléctricos livianos, vehículos todoterreno o motos de nieve.