El Programa de Gestión de Velocidad Vecinal (NSMP) se suspendió en 2022. Ya no se aceptan solicitudes para proyectos de pacificación del tráfico. Siguiendo las indicaciones del Ayuntamiento y Hallazgos de Vision Zero Boulder: Informe Calles Seguras, la ciudad dará prioridad a los esfuerzos a lo largo de las “arteriales” de alto tráfico, las calles más transitadas de la ciudad y donde ocurren la mayoría (67%) de los accidentes graves.
La ciudad abordó el exceso de velocidad en las calles locales a través del NSMP, antes de que fuera descontinuado, o el Programa Vision Zero Innovation, en 13 calles elegibles identificadas en 2020: