La ciudad de BoulderLa División de Transporte de 's ha recibido casi $2 millones en fondos de Rutas Seguras a la Escuela (SRTS) desde 2005.

Estos fondos federales, distribuidos por el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT), apoyan campañas de divulgación y mejoras de infraestructura que ayudan a que caminar y andar en bicicleta a la escuela sea más seguro y, en última instancia, alientan a más estudiantes de K-8 a tomar modos activos de transporte a la escuela.

Acerca de las rutas seguras a la escuela

Desde 2005, el programa Rutas seguras a la escuela de Colorado ha permitido y alentado a los estudiantes a caminar y andar en bicicleta a la escuela. El programa tiene como objetivo empoderar a nuestra comunidad al abordar las barreras que impiden que los estudiantes caminen o anden en bicicleta a la escuela, así como los problemas de salud relacionados con un estilo de vida sedentario. También tiene como objetivo ayudar a abordar el consumo de combustible, el tráfico y la contaminación del aire cerca de las escuelas.

El Departamento de Transporte de Colorado (CDOT) administra la distribución de fondos federales a través del programa Rutas Seguras a la Escuela de Colorado. Las subvenciones se otorgan a través de un proceso competitivo en todo el estado, en proporción a la distribución geográfica de la población estudiantil desde el jardín de infantes hasta el octavo grado.

Con fondos federales del programa Safe Routes to School, las ciudades pueden llevar a cabo proyectos de planificación, diseño y construcción que mejoren la capacidad de los estudiantes para caminar y andar en bicicleta a la escuela. Los proyectos de ingeniería pueden incluir:

  • Mejoras en las aceras;
  • Mejoras en el paso de peatones y bicicletas;
  • Instalaciones para peatones y bicicletas fuera de la vía pública y en la vía pública;
  • Instalaciones seguras para bicicletas y estacionamiento;
  • Mejoras en la reducción de la velocidad y la reducción de la velocidad del tráfico; y
  • Mejoras en el desvío de tráfico cerca de las escuelas.

Proyecto actual

Escuela secundaria de manhattan

En colaboración con la Boulder Distrito Escolar del Valle y Boulder Housing Partners, la ciudad recibió $707,222 en fondos para mejorar las Rutas Seguras a la Escuela en la comunidad de la Escuela Secundaria Manhattan. Obtenga más información en la página web del proyecto.

Proyectos pasados

Mejoras en el corredor de Lehigh

Los padres de alumnos de las escuelas primarias Mesa y Bear Creek nos han dicho que la calle Lehigh es difícil de cruzar y que se necesita una conexión pavimentada a través del parque Bear Creek. En respuesta, conseguimos una combinación de fondos de innovación de Visión Cero, fondos del Proyecto de Mejoras de Capital y una subvención federal de Rutas Escolares Seguras para realizar cambios en la infraestructura que fomenten la seguridad.

Las mejoras de transporte multimodal ahora completadas en Lehigh Street ayudarán a mejorar la seguridad de los estudiantes que viajan a las escuelas cercanas y de todos los que caminan o andan en bicicleta por este corredor norte-sur.

Boulder Proyectos del Distrito Escolar del Valle

Desde 2001, la Boulder El Distrito Escolar del Valle (BVSD) ha recibido casi $ 200,000 para proyectos educativos y de divulgación, incluidas las Escuelas Seguras Boulder proyecto y una subvención de $ 60,000 para instalar un mejor estacionamiento para bicicletas en 20 escuelas. Un total de 31 escuelas, incluidas 14 BVSD y cuatro escuelas privadas en Boulder, están animando a más estudiantes a caminar y andar en bicicleta a la escuela de manera segura como resultado del dinero de Safe Routes.

Para obtener más información sobre los proyectos de BVSD, comuníquese con el Coordinador de Transporte de Estudiantes de BVSD Landon Hilliard al 720-561-5931 o visite el Boulder Sitio web Safe Routes to School del Distrito Escolar de Valley.

Proyecto de ruta de usos múltiples de Hanover Avenue

Este proyecto financiado por Ruta segura a la escuela diseñó y construyó un camino de usos múltiples a lo largo de Hanover Avenue desde Broadway hasta 46th Street. Se espera que esto mejore el uso de bicicletas y caminatas para los estudiantes que viajan a cuatro escuelas diferentes en el área.

Sur Boulder Mejoras en la intersección de carreteras y Manhattan Drive

Este proyecto fue financiado por el programa federal Safe Routes to School y el 2011 City of Boulder Bono de mejora de capital.

Proyecto de acera de Linden Avenue

La construcción de la acera de Linden Avenue mejoró la seguridad y accesibilidad para los peatones en Linden Avenue al construir una acera en el lado norte de Linden Avenue entre Broadway y Wonderland Hill Avenue.

Las aceras a lo largo de Linden Avenue se identificaron en el norte Boulder Plan de la subcomunidad y por miembros de la comunidad durante el esfuerzo de divulgación pública para el Programa de enlaces perdidos en las aceras. En 2009, la Ciudad de Boulder recibió fondos a través del Programa Rutas Seguras a la Escuela de Colorado para completar una acera a lo largo del lado norte de Linden Avenue.

El proyecto fue una asociación entre la ciudad, Boulder Valley School District, Foothills Elementary, Centennial y Casey School y Shining Mountain Waldorf School. La nueva acera eliminó una barrera para los estudiantes y sus familias al proporcionar una ruta segura para caminar y andar en bicicleta entre los hogares y las escuelas.

Escuelas seguras Boulder

La ciudad de Boulder se asoció con el Boulder Valley School District (BVSD) para abordar los problemas de seguridad asociados con andar en bicicleta y caminar a la escuela. El proyecto, que apoya a la ciudad Vision Zero (Visión Cero) objetivos, se implementó como un programa piloto en tres Boulder escuelas durante los años escolares 2017/2018 y 2018/2019: University Hill Elementary, Mesa Elementary y Whittier Elementary. Sin embargo, el personal pondrá el programa a disposición de todas las escuelas dentro de BVSD.

Este proyecto incluye actividades de divulgación, así como la identificación de áreas para posibles mejoras de infraestructura en un radio de 1 milla de cada una de las tres escuelas del programa piloto. Algunas de las actividades del proyecto planificadas para el año escolar 2018-2019 incluyeron:

  • Eventos de regreso a clases (agosto / septiembre de 2018)
  • Cifras para comprender el modo de viaje preferido de los estudiantes hacia / desde la escuela (septiembre de 2018, abril / mayo de 2019)
  • Encuestas para padres sobre opciones de transporte (septiembre de 2018, abril / mayo de 2019)
  • Día de Caminar a la Escuela (octubre de 2018) y Día de Ir en Bicicleta a la Escuela (abril de 2019)
  • Miércoles de Caminar y Rueda
  • Programa "Hug n 'Go" en Mesa ES (comenzó en agosto de 2018)
  • Mapas de rutas recomendadas (agosto / septiembre 2018)
  • Clases de educación sobre seguridad en bicicleta para estudiantes de cuarto y quinto grado (durante todo el año escolar)
  • Videos de seguridad para ciclistas y peatones (agosto / septiembre de 2018)
  • Comités asesores de transporte para padres (durante todo el año escolar)

El personal del proyecto también evaluó los datos recopilados a través de auditorías de caminatas y bicicletas realizadas en las áreas alrededor de las escuelas durante el año escolar 2017-2018 para identificar posibles oportunidades futuras de solicitud de subvenciones SRTS y obras de infraestructura de seguridad.