Boulder L'aéroport municipal est un aéroport d'aviation générale qui fournit des services d'aviation d'affaires, privés, récréatifs et d'urgence à la ville de Boulder et les communautés environnantes.
Pour Boulder L'aéroport municipal est situé le long du bloc 3300 de Airport Road. Il est ouvert aux vols 24h/7 et 24j/7. Le carburant aviation est en libre-service et disponible XNUMXh/XNUMX et XNUMXj/XNUMX.
Oui. Le public peut observer les avions depuis le Microparc commémoratif Heather McRoberts. N'entrez pas dans la rampe de stationnement de l'avion et ne vous approchez pas de la piste. Pour votre sécurité, veuillez rester à l'écart des avions.
VLes visiteurs peuvent stationner gratuitement à l'aéroport pour une courte durée. Pour le stationnement longue durée et le stationnement des avions, veuillez contacter la direction de l'aéroport.
Boulder L'aéroport municipal n'est pas desservi par les compagnies aériennes commerciales. Les visiteurs de la région peuvent arriver par avion via Denver International Aéroport ou aéroport métropolitain de Rocky Mountain. Plusieurs beouf des services de navette et un service de bus public, RTD SkyRide, assure le transport terrestre entre l'aéroport international de Denver et le Boulder région.
Rendez-vous sur Informations sur la location page Web pour plus d'informations.
Les aéroports locaux comme le Boulder Les aéroports municipaux font partie d'un système aéronautique national régi par la Federal Aviation Administration (FAA). Par souci de cohérence entre les États et les villes, la loi fédérale exige que les politiques relatives au bruit des avions en vol relèvent strictement de la juridiction de la FAA.
Alors que la ville de Boulder n'a pas le pouvoir de créer ou d'appliquer des règles concernant le bruit, notre objectif est de contribuer à réduire les impacts du bruit des avions en :
La ville est responsable de l'exploitation et de l'entretien sûrs et efficaces de l'aéroport. La ville s'efforce d'équilibrer les impacts des opérations aéroportuaires et les besoins des usagers de l'aéroport avec les besoins de la communauté.
Pour ce faire, la ville contrôle l'utilisation des terres autour du Boulder Aéroport municipal et dicte les procédures d'exploitation des aéronefs au sol (les aéronefs en vol sont réglementés par la Federal Aviation Administration). Le Boulder Plan global de la vallée énonce la politique d'aménagement du territoire autour de l'aéroport, et les Plan directeur de l'aéroport décrit les opérations de l'aéroport.
Voir le Modèle de trafic pour Boulder Aéroport municipal.
Pour Federal Aviation Administration (FAA) a le contrôle exclusif de tout l'espace aérien au-dessus des États-Unis. Tous les usagers de l'espace aérien sont soumis aux règles de la FAA Règlements de l'aviation fédérale (FAR). Ces réglementations couvrent les immatriculations des aéronefs et des pilotes, le contrôle opérationnel de tous les aéronefs en vol, les modèles de trafic, l'altitude, le bruit, les problèmes de sécurité et une myriade d'autres questions liées à l'aviation.
L'avion à Boulder L'aéroport municipal utilise principalement du carburant d'aviation à faible teneur en plomb 100. Nous prévoyons que le carburant d'aviation sans plomb commencera à arriver à l'aéroport d'ici cinq ans.
Apprenez-en davantage sur le plomb dans les gaz d'aviation grâce au Page Web du ministère de la Santé publique et de l'Environnement du Colorado, responsable de la page Web sur les gaz d'aviation.
Les aéroports locaux comme le Boulder Les aéroports municipaux font partie d'un système aéronautique national régi par la Federal Aviation Administration (FAA). Par souci de cohérence entre les États et les villes, la loi fédérale exige que les politiques relatives au bruit des avions en vol relèvent strictement de la juridiction de la FAA.
Alors que la ville de Boulder n'a pas le pouvoir de créer ou d'appliquer des règles concernant le bruit, notre objectif est de contribuer à réduire les impacts du bruit des avions en :
Les grues ne sont pas soumises à un permis municipal, mais elles peuvent être soumises à un permis fédéral.
Pour obtenir un permis fédéral, vous devrez peut-être déposer un permis au moins 45 jours avant la construction. Pour plus d’informations sur les permis fédéraux pour les grues, contactez le Federal Aviation Administration (FAA). La FAA propose également un outil Web pour aider les entrepreneurs à déterminer si un danger existe et si un permis de la FAA est requis.
La ville et la Federal Aviation Administration réglementent l'utilisation des drones (véhicules aériens sans pilote) et la manière dont ils peuvent être utilisés dans Boulder. En savoir plus sur le Utilisation de drones page web.
Le projet Community Conversation aidera la Ville de Boulder comprendre l'avenir souhaité par la communauté pour le Boulder Site de l'aéroport municipal et recommander les prochaines étapes. La ville de Boulder est à la croisée des chemins pour déterminer l’avenir du site aéroportuaire et la manière dont il peut servir au mieux la communauté. Aucune décision n'a encore été prise concernant l'avenir du site aéroportuaire.
Pour les questions liées à l’avenir du site aéroportuaire, visitez :
