Rajeunissement de l'asphalte est l'un des nombreux traitements de chaussée dans le cadre du programme de gestion des chaussées de la ville. Du printemps à l’automne, le programme répare les rues prioritaires avec différents types de traitements de chaussée ou d’entretien, selon l’état actuel de la rue. Apprenez-en davantage sur le la ville Page Web du Programme de gestion des chaussées.
Avant de commencer le programme de rajeunissement de l'asphalte à Boulder en 2013, la Ville de Boulder Le personnel a examiné les informations de sécurité du produit et a également discuté des résultats de programmes similaires avec le personnel d'autres villes de la région de Denver. Sur la base de ces examens, le personnel municipal a pris la décision de piloter le programme. Il a été déterminé que le traitement de la chaussée avec Reclamite était une technique efficace de préservation de la chaussée sur la base des résultats des tests et de l'inspection visuelle des rues pilotes et la décision a été prise d'étendre son utilisation en 2016 (120,000 2017 verges carrées) et en 190,000 (XNUMX XNUMX verges carrées).
La Ville de Boulder utilise un produit appelé Reclamite, une émulsion à base d'huile. Tel qu'appliqué, le produit ne contient pas de niveaux détectables d'hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), une classe de produits chimiques naturellement présents dans le charbon, le pétrole brut et l'essence. Même si le produit peut dégager une odeur persistante, cela ne signifie pas qu’il existe des niveaux nocifs de HAP ou d’autres substances. (Pour plus d’informations sur les HAP, veuillez visiter le site Web des Centers for Disease Control and Prevention.)
Ville de Boulder Le personnel a visité chaque rue traitée avec Reclamite et n'a remarqué aucune odeur distincte après l'application du sable (généralement 45 à 60 minutes après la distribution du produit), même si nous reconnaissons que la sensibilité des gens aux odeurs varie. Il est également possible que les odeurs provenant d'autres sources, telles que des incendies de forêt ou des travaux de construction à proximité, rendent difficile la détermination si les odeurs proviennent du Reclamite ou d'une autre source.
Le rajeunissement de l'asphalte avec Reclamite est l'un des nombreux outils offerts par la Ville de Boulder est actuellement utilisé pour la préservation des chaussées, ainsi que pour le scellement de copeaux, de coulis et de scellement de fissures. Plusieurs de ces traitements sont complémentaires et ne sont pas nécessairement exclusifs à une rue en particulier. Tous les traitements de préservation de la chaussée sont utilisés dans le but de prolonger la durée de vie des rues avec des traitements moins coûteux avant que des réparations plus coûteuses, telles que le resurfaçage des rues ou la reconstruction de la chaussée, ne soient nécessaires. Le tableau suivant montre la comparaison des coûts de rajeunissement de l’asphalte à l’aide de Reclamite, d’un revêtement antigravillon et de resurfaçage :
| Méthode | Coût par mile de voie | Coût annuel par mile de voie |
|---|---|---|
| Rajeunissement de l'asphalte avec Reclamite | $7,750 | 1,550 5 $ (en supposant une durée de vie de XNUMX ans) |
| Joint à puce | $21,100 | 2,110 10 $ (en supposant une durée de vie de XNUMX ans) |
| Resurfaçage d'asphalte (Recouvrir) | $105,000 | 8,750 12 $ (en supposant une durée de vie de XNUMX ans) |
Il convient de noter que toute forme de construction ou de gestion des chaussées entraîne certains impacts sur l'environnement et la circulation. Le rajeunissement de l'asphalte a généralement moins d'impact sur la circulation des véhicules pendant l'installation que les autres traitements de préservation ; cependant, cela a présenté des défis en matière de circulation cycliste que le personnel devra relever dans les années à venir. La Ville continuera également de surveiller la performance des rues traitées et l'efficacité du traitement.
Le personnel reconnaît que le rajeunissement de l’asphalte a un impact sur les usagers des rues. Le sable est appliqué peu de temps après l'application du Reclamite pour minimiser les traces du Reclamite, mais le personnel reconnaît que le mélange se retrouve sur des surfaces telles que les vélos et les trains de roulement des voitures. Avant les futurs traitements, le personnel municipal s'efforcera de fournir un préavis et une signalisation supplémentaire afin que les gens puissent emprunter des itinéraires alternatifs dans la mesure du possible. Le personnel effectuera également des balayages supplémentaires dans les rues, au besoin, pour éliminer le sable. Veuillez redoubler de prudence lorsque vous conduisez, roulez ou marchez dans une zone de construction.
