À quoi ressemble une année dans les transports en Boulder

En 2024, voici ce sur quoi nous avons travaillé pour faire bouger notre communauté.

Audition de la communauté

Nous avons demandé des commentaires et Boulder Les voix de notre communauté ont contribué à façonner une gamme de projets, allant des peintures murales publiques aux rues sécuritaires.

• Boulder soumis sur 4,988 XNUMX demandes de transport on Demander Boulder. 2024 sujets d'actualité concentré sur les nids-de-poule, les graffitis et l'aéroport.

• Les participants au Enquête sur le journal de voyage des résidents de la ville a aidé Boulder suivre les progrès réalisés vers les principaux objectifs de transport de la ville, éclairant les efforts futurs. Les résultats soutiennent les efforts en cours pour réduire les déplacements en véhicule individuel, poursuivre les partenariats pour rétablir le service de transport en commun et élargir l'accès à la micromobilité - des moyens de se déplacer localement avec des déplacements à plus petite échelle comme le vélo et la trottinette.

• Nous avons complété le Projet de conversation communautaire aéroportuaire pour comprendre l'avenir souhaité par la communauté Boulder Le site de l'aéroport municipal et l'exploration de scénarios de haut niveau pour son avenir. Bien que l'engagement communautaire soit terminé, la ville cherche à obtenir des informations supplémentaires demandées par le conseil municipal au nom de la communauté.

• Mise à jour de notre communauté cartes les plus fréquemment demandées pour se déplacer en ville : le Carte vélo, Carte de promenade et une nouvelle Plan des busLes cartes comprennent à la fois des sentiers pratiques et des itinéraires panoramiques à explorer Boulder.

• Nous avons ramené notre populaire promenades guidées de Boulder dans le cadre de notre Boulder Programme de promenades pour les événements de marche communautaires.

Il ne s'agit pas seulement des routes : tout ce que nous utilisons pour nous déplacer doit être entretenu. Le personnel de la ville travaille quotidiennement pour entretenir le réseau de transport qui garde Boulder se déplacer — qu'il s'agisse de nos rues, de nos pistes cyclables, de nos pistes polyvalentes, de nos passages pour piétons, de nos lampadaires ou de nos panneaux de signalisation.

Routes et trottoirs

• 35.2 milles de voie de trottoir réparé.
• 35,000 pieds carrés de trottoir rapiécé.
• 203 rampes de bordure ADA amélioré ou construit.
• A répondu à 881 demandes de réparation de nids-de-poule.
• Répondu à 233 demandes d'entretien de chaussée.

Signes et marquages

• 2112 XNUMX panneaux de signalisation installés, entretenus ou remplacés.
• 647 postes de circulation, ou délinéateurs, installés ou remplacés.
• 2,309 XNUMX zones où de nouveaux marquages ​​au sol tels que des passages pour piétons ont été placés, entretenu ou installé.

Déneigement

• Près de 31,000 81 milles ont été déneigés pour éliminer XNUMX pouces de neige.
• Organisé le concours annuel de noms de chasse-neige, avec des noms gagnants comme Mac 'n' Freeze.
• 36 arrêts de bus adoptés pelleté par des bénévoles - y compris 12 nouveaux bénévoles pour la saison de neige 2024-2025.
• CLe projet d'évaluation des interventions en cas de neige et de glace a été achevé, ce qui comprenait l'élaboration d'une approche de priorisation de la taille des tempêtes basée sur les commentaires de la communauté. Les changements, sans incidence sur le budget, soutiennent l'orientation du programme vers l'équité, la sécurité, la mobilité et le service à la clientèle avant, pendant et après la neige.

Réseau artériel central

Une priorité du Conseil municipal, l'amélioration du paysage urbain Réseau artériel central, ou PEUT, aidera réduire le risque d'accident grave et mortelet rendre plus confortable et plus pratique pour les gens de se rendre là où ils doivent aller Boulderles couloirs principaux.

• Amélioration des conditions de transport et de mobilité le long de Baseline Road et approbation par le conseil municipal d'une refonte de l'avenue Iris pour soutenir la ville Vision zéro engagement en matière de sécurité pour mettre fin aux accidents mortels et aux accidents avec blessures graves. Ces deux projets sont des priorités clés du CAN.
• Construction terminée sur le Améliorations de l'intersection protégée de la 28e rue et de l'avenue Colorado Projet visant à améliorer le transport multimodal — marche, vélo, voiture et autobus. Le projet vise à accroître la sécurité, le confort et la connectivité à l'intersection et à proximité, l'un des secteurs de la ville où le nombre d'accidents est le plus élevé.
• Lancement d'un engagement communautaire en faveur d'améliorations de la sécurité sur Rue Folsom et 30e rue nord.

Des vitesses plus sûres et constantes

• Élaboration d'un processus axé sur les données et sensible au contexte pour fixer les limites de vitesse sur les artères et les collecteurs appartenant à la ville, améliorant ainsi la sécurité et la cohérence pour les voyageurs. La ville a achevé la réduction des limites de vitesse sur 13 segments de rue différents et vise à mettre pleinement en œuvre les recommandations de l'étude dans l'ensemble du système de transport d'ici 2027.

• Développer l'application du code de la routeth l'installation et l'activation de deux nouveaux radars de contrôle de vitesse à 28th Street/US 36 et Jay Road et à 15th Street et Canyon Boulevard. La ville a également mis en place des radars de contrôle de vitesse à Broadway et Pine Street.

Voyager avec style

• Des marquages ​​ont été installés sur les sentiers Boulder pour marquer le parcours de la Boulder B360 et B180 et W360 et W180 — des itinéraires cyclables et pédestres qui entourent l'ensemble Boulder. Tous les itinéraires sont disponibles sur les nouvelles cartes de promenade et de vélo et aident les visiteurs et les résidents à découvrir notre ville à vélo ou à pied.

• Installation de panneaux d'orientation pour piétons sur University Hill et dans Boulder Carrefour et espaces de stationnement redessinés pour améliorer l'accessibilité et la sécurité.
  

• Des artistes ont installé une nouvelle fresque murale dans la rue de Goss Grove et de l'art public à un arrêt de bus près de North Broadway — quelques-uns des nombreux projets de conception urbaine soutenant l'art de rue public dans toute la ville.

Nouveaux sentiers, passages souterrains et passages piétons

• Après une décennie de travaux, la construction a commencé le long de la 19e rue au nord Boulder à améliorer l'atténuation des inondations et le transport multimodal pour tous les voyageurs. Des travaux de construction sont en cours sur plusieurs projets dans la région, notamment un nouveau passage souterrain pour vélos et piétons reliant l'avenue Tamarack à l'avenue Upland et remplaçant et élargissant le pont de la 19e rue.

• Nous avons commencé construction d'une nouvelle piste polyvalente près du chemin Valmont pour fournir une connexion hors rue de la 61e rue au pont piétonnier existant et au sentier polyvalent de South Boulder Ruisseau.

• Les améliorations apportées aux installations pour vélos, piétons et transports en commun sont incluses dans le plan annuel. Programme de gestion de la chaussée pour aider à faire des améliorations rentables de la sécurité routière le long de certaines parties de Moorhead Avenue et Baseline Road.

• Nous avons commencé à mettre à jour les directives d'installation de traitement des passages pour piétons afin de soutenir des connexions de voyage sûres et accessibles pour notre communauté en améliorer la cohérence des nouveaux passages pour piétons dans toute la ville.

En 2024, nous avons reçu plus de 4.2 millions de dollars pour aider à financer des projets de transport proposés visant à soutenir la sécurité et la connectivité de notre communauté.

• A reçu environ 1.2 million de dollars provenant de plusieurs sources de financement du ministère des Transports du Colorado pour acheter 1 bus électrique à batterie, soutenant ainsi la flotte actuelle de bus HOP de la ville, composée de bus électriques et non électriques, réduisant les émissions et soutenant les opérations de voyage avec un tout électrique, sans émissions autobus.

• Le Conseil régional des gouvernements de Denver (DRCOG) a accordé une subvention de 1.2 million de dollars pour améliorer la fiabilité, les performances et la sécurité des déplacements. La subvention soutiendra l'amélioration des liaisons de transport régionales et de quartier grâce à améliorations des feux de circulation, qui comprennent des feux de circulation aux intersections et aux passages pour piétons, sur certaines parties de cinq rues.

• We 3 millions de dollars réaffectés dans le budget recommandé pour 2025 pour soutenir la gestion et l’entretien de plus de 4,400 XNUMX lampadaires publics nouvellement acquis.

• Nous avons terminé trois projets de construction et d'amélioration de passages pour piétons financé par une subvention du Conseil régional des gouvernements de Denver (DRCOG). Ces passages pour piétons améliorent la visibilité des personnes qui traversent pour les conducteurs, ce qui conduit à des traversées plus sûres pour tous, y compris des enfants et des adultes voyageant vers et depuis quatre écoles voisines.

Un million de balades en micromobilités

La ville programme partagé de vélos et de scooters électriques soutient des alternatives de transport local plus durables, encourageant les gens à se déplacer sans voiture et les connectant à des options de transport en commun pour des trajets plus longs.

• Il y avait plus 692,000 XNUMX voyages sur Trottinettes électriques à la chauxDepuis que les trottinettes électriques partagées ont été introduites dans la ville en 2021, Boulder a pris plus d'un million de voyages !

• Il y avait plus 778,000 XNUMX déplacements en vélos BCycle.

• J'ai continué à partager le Campagne de courtoisie Partagez le chemin pour se déplacer Boulder ensemble, quelle que soit la manière dont vous choisissez de vous déplacer en ville.
• Nous avons continué à élargir l’accès à des modes de déplacement plus durables et avancer Boulderobjectifs de climat et de transport en fournissant Incitations pour les vélos électriquesLe programme a suscité un vif intérêt au sein de la communauté, avec plus de 1,500 XNUMX inscrits entrer dans le processus de sélection aléatoire.
• La fréquentation des bus locaux à Boulder est stable. La communauté a effectué 545,487 XNUMX déplacements sur le réseau de la ville. Ligne de bus HOP en 2024

Soutenir les employés

• Lancé Boulder Déplacements propres, visant à encourager les employeurs et les employés du centre-ville Boulder et Boulder Junction va abandonner les déplacements en voiture individuelle au profit de modes de transport plus durables. Les employés gagnent des récompenses financières équivalentes à celles de la ville pour chaque trajet durable, qui peuvent être dépensées dans les entreprises participantes des quartiers commerciaux.

• RTD local élargi congestion Options pour inclure les employés à temps partiel dans le district d'amélioration générale de la zone centrale (CAGID), soutenant les options de transport durable au centre-ville.
  

Options de voyage régionales

La ville a collaboré avec des partenaires régionaux et étatiques sur des projets de transport.

• La construction a commencé sur le Projet CO 119 Sécurité, mobilité et piste cyclable, un projet proactif qui aidera à résoudre les problèmes de congestion prévus à l'avenir sur la CO 119. Les travaux rendront les déplacements plus sûrs pour tous les modes et les déplacements en transport en commun plus rapides et plus fiables entre Boulder et Longmont.
• Grâce à votre contribution, nos partenaires de RTD a amélioré et rétabli les services de bus populaires jusqu'à XNUMX fois Boulder et les villes voisines, y compris l'aéroport international de Denver.

Rechargez vos manèges

• Objectifs d'électrification avancée de la flotte de la ville avec 15 nouveaux véhicules électriques et nouvelle balayeuse de rue électrique, en utilisant les fonds d’entretien des véhicules existants, qui remplaceront un véhicule en fin de vie.
  

• Installation terminée de 26 nouvelles bornes de recharge électrique à cinq endroits différents dans la ville. Vingt-deux des 26 sont destinés aux véhicules de la flotte municipale et quatre offrent un accès à la communauté.

• Amélioration des processus de maintenance et des performances des infrastructures de recharge des véhicules électriques. Une recharge plus efficace a conduit à une 10 % d'augmentation de l'utilisation et plus de 550 sessions de charge supplémentaires par mois, par rapport à 2024.

• Nous avons finalisé l’achat de plus de 4,400 XNUMX lampadaires auprès de Xcel Energy et convertir les lumières en LED plus efficaces à partir de cette année, avec des températures de couleur plus chaudes, basées sur les retours de la communauté. Cette mesure tant attendue permettra d'économiser de l'argent, d'améliorer la fiabilité, de renforcer la sécurité et de réduire les émissions de carbone.

Quelques points saillants :

• La construction de plusieurs projets en préparation depuis des années s'achèvera, notamment Downtown Boulder Agrandissement de la gare, un Sentier polyvalent du chemin Valmont, sécurité et multimodalité améliorations à la route Baseline et 30e rue sudet plus encore.
• Poursuite des travaux prioritaires sur les Réseau artériel central — avec des phases de projet allant de la conception et de la construction à l’engagement communautaire.
• Conversions vers des éclairages plus efficaces lampadaires appartenant à la ville va commencer.

• Suite aux modifications apportées aux lois de l'État pour soutenir la sécurité des déplacements, la ville continuera étendre le contrôle automatisé de la vitesse en 2025

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