Pour Programme d'amélioration de la sécurité routière (HSIP) est un programme de subventions américain qui vise à réduire considérablement le nombre de décès et de blessures graves sur la route sur toutes les routes publiques. Apprenez-en plus sur les projets financés par le HSIP Boulder ci-dessous.
Ces projets de reconstruction de signalisation proposés aux intersections visent à :
Les améliorations apportées à la signalisation permettront de protéger les virages à gauche pour tous les mouvements de virage à gauche et de protéger les virages à droite en direction est. De nouveaux poteaux de signalisation seront construits aux coins nord-ouest, sud-est et nord-est de l'intersection pour permettre différents types de feux de virage à gauche. Nous allons également retirer le poteau médian nord et le bras du poteau médian sud. Nous supprimons également les avertissements détectables et les signaux et boutons pour piétons du passage pour piétons sud au niveau du terre-plein central, afin de permettre aux piétons de traverser toute la largeur de Broadway en une seule phase.
Ce projet modifiera également les approches de Baseline Road en direction est et ouest pour permettre à différents types de phases de feux de virage à gauche de fonctionner tout au long de la journée en fonction des conditions de circulation.
Cette intersection est l'un des endroits où les accidents sont les plus fréquents dans la ville. Comparé à d'autres intersections de la ville, Boulder, l'intersection connaît un nombre important d'accidents liés à la vitesse. Cette intersection est le point de rencontre de deux corridors majeurs et est adjacente aux principales destinations locales et régionales comme l'Université du Colorado Boulder et le centre commercial Basemar.
Nous moderniserons les feux de circulation pour les personnes traversant la rue. Le feu clignotant rapide rectangulaire actuel sera remplacé par un feu pour piétons. Cela signifie que les feux jaunes clignotants seront remplacés par un feu de circulation officiel.
Entre janvier 2015 et janvier 2020, 24 accidents se sont produits à cette intersection. Dix d'entre eux ont fait des blessés et quatorze n'ont causé que des dommages matériels. Neuf de ces accidents impliquaient des cyclistes ou des piétons. Un de ces accidents impliquant un cycliste a entraîné des blessures invalidantes. Huit de ces accidents impliquaient un véhicule roulant en direction est ou ouest et une personne se trouvant sur le passage piéton traversant Baseline Road.
Nous reconstruirons les poteaux de signalisation et modifierons le fonctionnement de la signalisation afin d'améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons qui traversent. Ces améliorations de la signalisation permettront un virage à gauche protégé pour les voyageurs en direction du nord et du sud.
Ce carrefour fait partie du Plan d'action Vision Zéro et a un historique d'accidents graves et mortels de virage à gauche. L'intersection est à côté de Boulder Manor, une résidence pour personnes âgées et une maison de retraite, ainsi que les condominiums Vistoso, les appartements Henley et Remy et Meadows on the Parkway Shopping Plaza. Mohawk Drive est également un Quartier Green Street.
Les améliorations recommandées comprennent la reconstruction des quatre poteaux de signalisation existants pour permettre un phasage protégé de tous les virages à gauche. De plus, les voies d'accès est et ouest de la rue Pine seront redessinées pour inclure une voie de virage à gauche réservée. Nous reconstruisons également les rampes d'accès pour répondre aux normes ADA actuelles.
Cette intersection est l'un des endroits dans Boulder avec un nombre plus élevé d'accidents graves entraînant des blessures invalidantes chez les cyclistes, qui sont des blessures non mortelles qui empêchent les victimes de fonctionner comme elles le faisaient avant l'accident. Folsom Street relie des destinations populaires comme l'Université du Colorado Boulder, Goose Creek Path et des centres commerciaux. L'intersection est le point de rencontre de deux couloirs cyclables principaux et se trouve également à proximité des quartiers historiques et du centre-ville Boulder.
Boulder est une ville Vision Zéro dont l'objectif communautaire est de réduire à zéro le nombre d'accidents mortels et graves. Cet objectif est essentiellement inspiré par la conviction que les collisions routières sont évitables et qu'un seul décès est déjà de trop. Ces projets financés par le HSIP soutiennent BoulderLe plan d'action Vision Zéro du Colorado et fait progresser la vision et la mission du plan stratégique de sécurité routière du ministère des Transports du Colorado (CDOT).
