Que dois-je savoir sur le bruit des avions en Boulder?

Veuillez noter que les aéronefs en vol sont sous la juridiction de la Federal Aviation Administration (FAA) et ne peuvent pas être contrôlés par la ville de Boulder. De plus, l'aéroport est ouvert 24 heures sur 7, XNUMX jours sur XNUMX, sans couvre-feu ni autres restrictions d'activité. L'espace aérien d'exclusion aérienne n'existe pas dans le Boulder Valley bien que les réglementations de la FAA interdisent les vols à moins de 1000 pieds au-dessus des zones peuplées, à l'exception des décollages et atterrissages et des hélicoptères d'ambulance aérienne.

Cependant, dans le but de réduire les impacts du bruit des avions, la ville gère un programme volontaire de réduction du bruit qui encourage les opérateurs de l'aéroport à minimiser le bruit.

Déposer une plainte relative au bruit des avions

Appelez la hotline

Appelez le 303-441-4000 pour signaler le bruit du trafic aérien au personnel de la ville. La hotline est disponible du lundi au vendredi de 8h à 5h

Ou soumettez votre plainte en ligne

Vous pouvez également déposer une plainte à tout moment sur Demander Boulder Page de plainte sur le bruit de l'aéroport.

Conseils utiles

Voir le Boulder Carte du trafic aérien au moment de votre réclamation pour identifier l'aéronef à l'origine du bruit :

Les informations suivantes sont utiles à inclure avec votre plainte, si possible :

  • Numéro d'identification de l'aéronef (le numéro N)
  • Couleur de l'avion
  • Type d'aéronef (hélice, jet, remorquage ou hélicoptère)
  • Moteur (simple ou jumelé)
  • Structure (bi-aile, aile haute ou aile basse)
  • Queue (queue haute ou queue basse)

Si vous ne parvenez pas à trouver ces informations au moment où le bruit se fait entendre, veuillez noter la date, l'heure et le lieu de l'avion/du bruit, et le personnel de l'aéroport pourra identifier l'avion en question.

Programme volontaire de réduction du bruit

  • Tous les aéronefs doivent voler à ou au-dessus du niveau moyen de la mer (MSL) de 7,500 XNUMX pieds au-dessus de zones sensibles au bruit (en dehors du circuit de circulation) et à des réglages de puissance réduits. Évitez ces zones dans la mesure du possible.
  • Toutes les étapes vent arrière doivent être au-dessus de Jay Road, et les étapes de base doivent être à l'est de la 30e rue pour les atterrissages sur la piste 8.
  • Faites fonctionner l'avion aux réglages de puissance les plus réduits (ce qui est possible en toute sécurité) dans le circuit de trafic de l'aéroport ou lors de l'entrée dans le circuit. Cela réduit le nombre d'approches finales prolongées.
  • Montez à au moins 500 pieds au-dessus du sol (AGL) après le décollage avant de virer par vent de travers. Tous les départs de la piste 8 doivent être directement à l'est. Évitez la zone Gunbarrel au départ.
  • Utilisez la piste 8 pour la plupart des opérations (sauf les atterrissages de nuit) et lorsque le vent est à moins de cinq nœuds de l'ouest et devrait rester à moins de cinq nœuds.
  • Évitez de faire des posés-décollés au Boulder Aéroport municipal avant 8h et après 5h
  • Évitez les opérations aériennes entre 11 h et 7 h. Pour les départs tôt le matin (avant 7 h), veuillez partir directement vers l'est et réduire les réglages de puissance, conformément aux procédures d'exploitation sécuritaires.
  • Les approches directes de la piste 26 sont recommandées pour les atterrissages de nuit (si le vent et les conditions météorologiques le permettent).
  • Ne survolez pas les zones de nidification des rapaces des Flatirons (montagnes au sud-ouest de la ville) du 1er février au 31 juillet. Il s'agit d'une zone protégée pour les faucons pèlerins.