Stations de recharge de véhicules électriques

À compter du 1er juin, la politique tarifaire des bornes de recharge pour véhicules électriques du Nord Boulder Centre de loisirs, Est Boulder Centre communautaire, Sud Boulder Le centre de loisirs et la piscine Scott Carpenter seront alignés avec le parcours de golf Flatirons et les parkings du centre-ville. Les nouveaux tarifs seront les suivants :

• 1 $ par heure pour les deux premières heures de charge ; et
• 2.50 $ par heure pour les deux heures de charge suivantes.
• La recharge et le stationnement sur les bornes restent limités à quatre heures au total. Un stationnement de plus de quatre heures peut entraîner une contravention.

La ville a commencé à proposer la recharge gratuite en 2012, alors que les véhicules électriques étaient encore récents et que leur adoption était faible. Aujourd'hui, plus de XNUMX % des véhicules de la ville sont équipés de bornes de recharge gratuites. Boulder sont électriques, en plus des véhicules électriques conduits par des non-résidents. La ville engage des coûts pour la construction et l'entretien des bornes de recharge, ainsi que pour l'électricité. De plus, face à l'essor des véhicules électriques, il est important de garantir l'accès des bornes de recharge au plus grand nombre. La pratique actuelle de la recharge gratuite peut amener les conducteurs à rester stationnés et branchés longtemps après la fin de leur session de recharge, empêchant ainsi les autres conducteurs d'utiliser la borne.

Le modèle tarifaire actuel vise à s'aligner sur les tarifs en vigueur ailleurs pour des recharges de niveau 2 similaires. Les deux premières heures sont réduites afin d'encourager la rotation des places de stationnement et de promouvoir l'utilisation prévue des places de recharge à ces emplacements spécifiques, au bénéfice des usagers des centres de loisirs et des piscines.

Il est possible qu'à l'avenir, une évaluation plus approfondie des utilisations des bornes de recharge et des stratégies de tarification soit revue. Le modèle de tarification pourrait alors évoluer pour mieux s'adapter à la consommation et au coût de l'électricité, ainsi qu'au temps passé à la borne.

Les bornes de recharge pour véhicules électriques situées à ces endroits sont situées dans des zones très fréquentées, où le stationnement est limité. Il est également possible que des conducteurs n'ayant pas l'intention d'utiliser les installations de loisirs puissent utiliser la borne gratuitement. La mise en place d'une redevance garantit que tous les conducteurs utilisant la borne contribuent aux coûts de construction et d'entretien des bornes.

Si vous avez des questions spécifiques sur les chargeurs des installations de loisirs et sur la manière et la raison pour lesquelles les frais sont facturés, vous pouvez contacter Megann Lohman à : Lohmanm@bouldercolorado.gov.

Si vous avez des questions plus générales sur la façon de charger un véhicule ou sur les différences entre les types de chargeurs spécifiques, veuillez contacter Matt Lehrman à : Lehrmanm@bouldercolorado.gov.

Pour soumettre une demande de maintenance pour une borne de recharge, veuillez soumettre un ticket via le Demander Boulder Page d'accueil de la maintenance des véhicules électriques.