Vous pouvez trouver 48 ports de recharge publics dans les installations de la ville comme Chautauqua, les centres de loisirs et les parkings du centre-ville, ainsi que de nombreux autres exploités par des entreprises de toute la ville.

Carte des bornes de recharge à Boulder

Bornes de recharge publiques

Nom du siteAdressePlugsFraisRemarques
Annexe OSMP7315, promenade Red Deer2GratuitNiveau 2
Atrium1770 13th St2GratuitNiveau 2
Chautauqua600 Baseline Rd2GratuitNiveau 2
Parc Scott Carpenter1505 30th St41 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2
Est Boulder Centre communautaire5660 promenade Sioux21 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2
Terrain de golf Flatirons5706 Arapahoe Ave61 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2
Nord Boulder Centre de loisirsBroadway 317221 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2
Région Sud Boulder Centre de loisirs1360 promenade Gillaspie21 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2
Boulder Réservoir5565 51st St2GratuitNiveau 2
Parc canin de Valmont5333 chemin Valmont4GratuitNiveau 2
10e et garage de stationnement en noyer900 Walnut St41 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2
Stationnement du 11e et de l'épinetteEpicéa 110421 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2
11e et garage de stationnement en noyer1100 Walnut St21 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2
14e et garage de stationnement en noyer1400 Garage de stationnement en noyer21 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2
Stationnement du 15e et de la Perle1500 Pearl St8

Niveau deux : 1 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*

Niveau trois : 0.45 $ par kilowattheure (kWh) pour les 30 premières minutes ; 0.25 $ pour chaque minute supplémentaire.

Quatre prises rapides de niveau 2 et quatre de niveau 3.

Les chargeurs rapides de niveau 3 sont détenus et exploités par ChargePoint. S'il vous plaît contactez Service client Charge Point pour les questions et commentaires liés à la tarification.

Stationnement 2240 BroadwayBroadway 224021 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2
Boulder Garage de stationnement de jonction2052 Place Jonction21 $ pour les deux premières heures; 2.50 $ de l'heure pour chaque heure supplémentaire*Niveau 2

*Plus les frais de stationnement du garage de la ville

Veuillez noter : Les quatre chargeurs rapides ChargePoint du 1500 Pearl Parking Garage sont actuellement en cours de réparation et seront indisponibles jusqu'au 18 mai au plus tôt. Il y a deux chargeurs EV de niveau 2 au sous-sol.

Foire aux questions (FAQ)

Modification des pratiques de recharge via ChargePoint dans certaines installations de loisirs à compter du 1er juin.

À compter du 1er juin, la politique tarifaire des bornes de recharge pour véhicules électriques du Nord Boulder Centre de loisirs, Est Boulder Centre communautaire, Sud Boulder Le centre de loisirs et la piscine Scott Carpenter seront alignés avec le parcours de golf Flatirons et les parkings du centre-ville. Les nouveaux tarifs seront les suivants :

  • 1 $ par heure pour les deux premières heures de charge ; et
  • 2.50 $ par heure pour les deux heures de charge suivantes.
  • La recharge et le stationnement sur les bornes restent limités à quatre heures au total. Un stationnement de plus de quatre heures peut entraîner une contravention.

La ville a commencé à proposer la recharge gratuite en 2012, alors que les véhicules électriques étaient encore récents et que leur adoption était faible. Aujourd'hui, plus de XNUMX % des véhicules de la ville sont équipés de bornes de recharge gratuites. Boulder sont électriques, en plus des véhicules électriques conduits par des non-résidents. La ville engage des coûts pour la construction et l'entretien des bornes de recharge, ainsi que pour l'électricité. De plus, face à l'essor des véhicules électriques, il est important de garantir l'accès des bornes de recharge au plus grand nombre. La pratique actuelle de la recharge gratuite peut amener les conducteurs à rester stationnés et branchés longtemps après la fin de leur session de recharge, empêchant ainsi les autres conducteurs d'utiliser la borne.

Le modèle tarifaire actuel vise à s'aligner sur les tarifs en vigueur ailleurs pour des recharges de niveau 2 similaires. Les deux premières heures sont réduites afin d'encourager la rotation des places de stationnement et de promouvoir l'utilisation prévue des places de recharge à ces emplacements spécifiques, au bénéfice des usagers des centres de loisirs et des piscines.

Il est possible qu'à l'avenir, une évaluation plus approfondie des utilisations des bornes de recharge et des stratégies de tarification soit revue. Le modèle de tarification pourrait alors évoluer pour mieux s'adapter à la consommation et au coût de l'électricité, ainsi qu'au temps passé à la borne.

Les bornes de recharge pour véhicules électriques situées à ces endroits sont situées dans des zones très fréquentées, où le stationnement est limité. Il est également possible que des conducteurs n'ayant pas l'intention d'utiliser les installations de loisirs puissent utiliser la borne gratuitement. La mise en place d'une redevance garantit que tous les conducteurs utilisant la borne contribuent aux coûts de construction et d'entretien des bornes.

Si vous avez des questions spécifiques sur les chargeurs des installations de loisirs et sur la manière et la raison pour lesquelles les frais sont facturés, vous pouvez contacter Megann Lohman à : Lohmanm@bouldercolorado.gov.

Si vous avez des questions plus générales sur la façon de charger un véhicule ou sur les différences entre les types de chargeurs spécifiques, veuillez contacter Matt Lehrman à : Lehrmanm@bouldercolorado.gov.

Pour soumettre une demande de maintenance pour une borne de recharge, veuillez soumettre un ticket via le Demander Boulder Page d'accueil de la maintenance des véhicules électriques.

Faire une demande de service

Ville de Boulder Objectifs et progrès des véhicules électriques

  • La Ville de Boulder vise à électrifier l'ensemble de sa flotte d'ici 2030
  • La communauté vise à électrifier tous les véhicules de la ville d'ici 2050

Vous cherchez à acheter ou à louer un VÉ? EnergySmart offre des conseils EV pour vous guider à travers les options qui vous conviennent, y compris les économies d'impôt et les options de recharge.

Ressources

Pour Bureau de l'énergie du Colorado (PDG) et le Conseil régional de la qualité de l'air (RAQC) se sont associés pour offrir aux flottes locales la possibilité de demander un financement pour soutenir l'acquisition de véhicules électriques et l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. Cet effort vise à améliorer la qualité de l'air et à encourager le déploiement de véhicules électriques dans tout le Colorado.

Incitations à l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques

Boulder Les résidents et les entreprises qui installent des bornes de recharge pour véhicules électriques peuvent bénéficier d'un crédit d'impôt fédéral* pour « biens de ravitaillement en carburants alternatifs ». Ce crédit peut atteindre 1,000 30 $ pour l'achat et l'installation d'une borne de recharge à usage personnel. De plus, la loi fédérale prévoit un crédit d'impôt de 30,000 %, plafonné à XNUMX XNUMX $, pour l'utilisation commerciale ou d'investissement par site.

*Ce crédit n’est pas disponible pour les villes, les écoles ou autres non-contribuables.

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