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Date de livraison
2025
Phase actuelle
Se construisent

Résumé du projet

La ville construira un nouveau sentier polyvalent près du chemin Valmont pour fournir une connexion hors rue entre la 61e rue et le pont piétonnier et le sentier polyvalent existant au sud. Boulder Ruisseau.

Impacts de la construction

Les travaux débuteront le 6 janvier, en fonction des conditions météorologiques et de la disponibilité des entrepreneurs. Les travaux devraient se terminer à l'été 2025.

Les routes et les sentiers à proximité resteront ouverts. Les travaux de construction sont coordonnés avec des travaux non liés dans la région afin de minimiser les impacts sur les déplacements, notamment améliorations des égouts et Boulder Travaux de signalisation routière et d'éclairage public du comté. Voir les impacts des travaux sur Zones de cône.

Carte du projet

Le chemin en béton de 10 pieds de large comprendra un passage pour piétons du côté est de l'intersection du chemin Valmont et de Butte Mill pour relier le chemin aux pistes cyclables de la 63e rue. Le sentier polyvalent sera construit sur ou à proximité de la propriété de Boulder Comté, espace ouvert de la ville au nord de Valmont Road et voies ferrées existantes du Regional Transit District (RTD).

Chronologie du projet

Entre 2017 et 2020, nous avons créé un projet conceptuel proposé en collaboration avec nos partenaires. Les parties prenantes comprenaient le département des espaces ouverts et des parcs de montagne de la ville, le district régional des transports (RTD), Boulder Le comté et les propriétaires des propriétés adjacentes. Les accords avec RTD concernant le projet ont été finalisés au début de 2020. Depuis lors, nous avons peaufiné et finalisé les conceptions finales.

La construction est prévue pour l'hiver-été 2025, en fonction des conditions météorologiques et de la disponibilité des entrepreneurs. mises à jour sur la construction et le trafic sur les zones de cône.

Chemin de terre près du Sud Boulder Pont du ruisseau

Un chemin de terre près du Sud Boulder Pont du ruisseau Valmont avant la construction du sentier polyvalent du ruisseau Valmont.

Contexte du projet

Le sentier polyvalent du chemin Valmont est l'une des trois connexions multimodales identifiées comme les principaux chaînons manquants entre Gunbarrel et Boulder. Ensemble, ces Sentiers polyvalents de la zone de confluence complétera les chaînons manquants identifiés dans les années 1980 dans le le plan directeur des transports de la ville et offrira de meilleures liaisons cyclables et piétonnières aux membres de la communauté de Boulder. Ce projet coûtera environ 1.2 million de dollars et est financé par les fonds de transport de la ville.

Il s'agit d'une alternative textuelle à la carte. Une image aérienne de Valmont Road entre South Boulder Creek à l'ouest et 61e rue à l'est. La piste polyvalente Valmont relie le réseau Sud existant Boulder Sentier polyvalent du ruisseau et pont piétonnier au-dessus du sud Boulder Creek jusqu'à Indian Road le long du côté nord de Valmont Road, traverse Indian Road et suit le tracé de la voie ferrée RTD vers l'est jusqu'à la 61e rue. Un raccordement temporaire au trottoir amènera le sentier polyvalent au nord jusqu'à Indian Road. Il y a un avenir Boulder Projet de comté qui prolongera le sentier polyvalent vers l'est à travers la 61e rue. Une autre section du sentier relie Stazio Drive au chemin Valmont et au nouveau sentier polyvalent le long du chemin Butte Mill.