아스팔트 회춘 자주 묻는 질문

아스팔트 재생 프로그램을 시작하기 전에 Boulder 2013년에는 Boulder 직원들은 제품의 안전 정보를 검토하고 덴버 지역의 다른 도시 직원들과 유사한 프로그램의 결과에 대해서도 논의했습니다. 이러한 검토를 바탕으로 시 직원은 프로그램을 시범 운영하기로 결정했습니다. 시험 결과와 시범 도로의 육안 검사를 바탕으로 레클라마이트를 이용한 포장 처리가 효과적인 포장 보존 기술이라고 판단하고, 2016년(120,000㎡), 2017년(190,000㎡)에 적용 확대를 결정했습니다.

도시의 Boulder 오일 기반 에멀젼인 Reclamite라는 제품을 사용합니다. 적용 시, 이 제품에는 석탄, 원유 및 가솔린에서 자연적으로 발생하는 화학물질의 일종인 다환방향족탄화수소(PAH)가 검출 가능한 수준으로 포함되어 있지 않습니다. 제품에서 냄새가 오래 지속될 수 있지만 이것이 PAH나 기타 물질이 유해한 수준으로 존재한다는 의미는 아닙니다. (PAH에 대한 자세한 내용은 질병통제예방센터 웹사이트를 참조하세요.)

시 Boulder 직원들은 Reclamite로 처리된 모든 거리를 방문했으며 모래를 바른 후(일반적으로 제품 배포 후 45~60분) 뚜렷한 냄새를 느끼지 못했지만 냄새에 대한 사람들의 민감도는 다양하다는 것을 알고 있습니다. 산불이나 근처 건설 작업과 같은 다른 원인에서 나오는 냄새로 인해 냄새가 Reclamite에서 나오는지 아니면 다른 원인에서 나오는지 정확히 파악하기 어려울 수도 있습니다.

Reclamite를 이용한 아스팔트 재생은 시의 여러 도구 중 하나입니다. Boulder 현재 칩 씰, 슬러리 씰 및 크랙 씰링과 함께 포장 도로 보존에 사용됩니다. 이러한 치료법 중 다수는 보완적이며 반드시 특정 거리에만 적용되는 것은 아닙니다. 모든 포장 도로 보존 처리는 거리 재포장이나 포장 재건축과 같이 비용이 많이 드는 수리가 필요하기 전에 저렴한 처리로 거리의 수명을 연장한다는 목표로 사용됩니다. 다음 표는 Reclamite, 칩 씰 및 재포장을 사용한 아스팔트 재생의 비용 비교를 보여줍니다.

모든 형태의 건설이나 포장 관리는 환경 및 교통에 어느 정도 영향을 미친다는 점에 유의해야 합니다. 아스팔트 재생은 일반적으로 다른 보존 처리보다 설치 중 차량 교통에 미치는 영향이 적습니다. 그러나 앞으로 직원들이 해결해야 할 자전거 교통 문제가 제시되었습니다. 시는 또한 처리된 거리의 성능과 처리 효과를 계속 모니터링할 것입니다.

직원들은 아스팔트 재생이 거리를 이용하는 사람들에게 영향을 미친다는 것을 인식하고 있습니다. Reclamite의 추적을 최소화하기 위해 Reclamite를 적용한 직후 모래를 적용하지만 직원은 혼합물이 자전거 및 자동차 하부 구조와 같은 표면에 닿는 것을 인식합니다. 향후 치료에 앞서 시 직원은 사람들이 가능한 한 대체 경로를 이용할 수 있도록 사전 통지와 추가 표지판을 제공하기 위해 노력할 것입니다. 또한 직원은 필요에 따라 모래를 제거하기 위해 추가적인 거리 청소 작업을 수행할 것입니다. 건설 현장에서 운전, 탑승, 보행 시 각별히 주의하시기 바랍니다.