파트너와 Boulder 밸리 학군 및 Boulder Housing Partners는 도시에 707,222달러의 자금을 지원했습니다. 학교 안전 노선 맨해튼 중학교 커뮤니티 개선.

  1. 커뮤니티 참여

    2022년 & 2025-2026년

  2. 디자인

    2026

  3. 구축

    2026

  4. 완료

    2027

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완료 날짜
2027
현재 단계
커뮤니티 참여

사업 개요

2025년 가을부터 베이스라인 로드에서 이로쿼이 드라이브까지 맨해튼 드라이브를 이용하는 사람들의 안전과 편안함을 개선하기 위한 개념 설계 개발에 지역 사회와 협력할 예정입니다.

이 프로젝트는 보행자와 자전거 이용 기반 시설을 개선하고, 차도와 도로 횡단보도를 더욱 안전하게 만들고, 교통을 진정시키는 요소를 도입하여 맨해튼 중학교 학생들이 걸어서, 자전거를 타고, 굴러서 더 안전하고 편안하게 학교에 다닐 수 있도록 돕습니다.

연혁

  • 2022 가을: 맨해튼 중학교 커뮤니티에서 맨해튼 드라이브를 걷거나, 자전거를 타거나, 굴러다니는 것이 안전하지 않고 불편하다는 의견을 듣고, 안전을 개선하기 위한 자금 지원 신청서를 제출했습니다.
  • May 2023: 도시의 Boulder 맨해튼 드라이브 개선을 위해 안전한 학교 경로 보조금으로 707,222달러를 지원받았습니다. 보조금 수여 보도자료 보기.
  • 2025년 가을/2025-2026년 겨울: 우리는 보조금을 받고, 지역 사회 참여를 지속하며 개념 설계를 시작할 것입니다.
  • 2026년 겨울/봄: 우리는 지역사회 참여 및 디자인 작업을 계속 진행할 것입니다.
  • 2026년 여름/가을: 공사가 시작됩니다.
  • 봄 2027: 최종 설계 세부 사항과 계약자 가능 여부가 확정되면 공사가 완료될 것으로 예상합니다.

커뮤니티 참여

2022년 맨해튼 중학교 커뮤니티에서 다음과 같은 이유로 맨해튼 드라이브에서 걷기, 자전거 타기, 롤링이 안전하지 않고 불편하다고 들었습니다.

  • 자전거 시설 부족: 현재 맨해튼 드라이브에는 자전거 도로나 기타 자전거 시설이 없습니다.
  • 좁은 보도: 도로 양쪽의 보도는 걸어서, 자전거를 타고, 또는 학교로 통학하는 학생 수를 수용할 만큼 충분히 넓지 않습니다.
  • 높은 차량 속도: 속도 데이터에 따르면 맨해튼 드라이브의 운전자 대부분은 제한 속도인 시속 20마일(약 32km/h)보다 훨씬 빠른 속도로 운전하는 것으로 나타났습니다. 85th 수집된 백분위 속도는 29~31mph였으며, 이는 운전자의 85%가 이 속도 이하로 주행하고 있음을 의미합니다.
  • 불편한 횡단보도: 맨해튼 드라이브를 건너는 것은 차량 속도가 빠르고, 양보를 준수하지 않으며, 하차 및 픽업 시간에 많은 사람들이 붐비기 때문에 안전하지 않다고 느껴집니다.
  • 가시성 제한: 베이스라인 로드 남쪽의 맨해튼 드라이브의 곡선과 도로 주차 수준이 높아 모든 도로 사용자의 가시성이 제한됩니다.

우리는 2025년 가을에 지역 사회와 다시 소통하여 맨해튼 드라이브의 안전을 개선하기 위한 현재 학교 커뮤니티의 우려 사항과 우선순위를 파악할 것입니다.

도시의 Boulder 투명하고 포용적이며 공평한 지역 사회 참여를 위해 최선을 다하고 있습니다. 이 프로젝트는 다양한 기회를 제공할 것입니다. 통보 상담 도시의 커뮤니티에 따라 참여 전략 프레임워크.

장식적 그래픽

기금

이 프로젝트는 연방 정부의 안전한 학교 통학로 지원금과 시 자금을 합쳐서 자금을 조달합니다. 2023년 보조금 수여 보도자료 보기.

주변 프로젝트

이 보조금은 걷기, 자전거 타기, 그리고 이동을 더욱 안전하고 편안하게 만들기 위한 이 지역의 다른 프로젝트들을 지원합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 보행자에게 유리한 출발을 제공하는 신호 타이밍 Baseline Road와 Manhattan Drive 교차로에서도 Foothills Parkway 동쪽 Baseline Road 포장 및 재포장 두 프로젝트 모두 2024년에 완료됩니다.

The 베이스라인 도로 교통 안전 프로젝트 Baseline Road를 따라 30km의 안전을 개선하는 데 중점을 둔 다년 프로젝트입니다.th 스트리트와 풋힐스 파크웨이는 도시에서 가장 교통량이 많은 도로 중 하나입니다. 자전거 보호 도로 설치를 포함한 1단계 개선 공사는 2023년에 완료되었으며, 2단계 개선 공사는 2026년으로 예정되어 있습니다.

접근성 정책

도시의 Boulder 디지털 접근성을 위해 최선을 다하고 있습니다. 일부 콘텐츠는 기술적 한계나 문제로 인해 완전히 접근 가능하지 않을 수 있습니다. 다른 형식이나 편의를 원하시면 다음 사이트를 방문하세요. 접근성 | 도시 Boulder 또는 접촉 접근성@bouldercolorado.gov.

이 지도는 북쪽의 베이스라인 로드에서 남쪽의 키웨이딘 메도우즈 공원까지 이어지는 맨해튼 드라이브를 보여줍니다. 동쪽으로는 55번가, 서쪽으로는 풋힐스 파크웨이가 있습니다. 안정성 경로 학교 프로젝트 제한 구역은 베이스라인 로드에서 이로쿼이 드라이브까지 맨해튼 드라이브입니다. 맨해튼 중학교는 북쪽으로 테니노 애비뉴와 남쪽으로 키웨이딘 메도우스 공원 사이 맨해튼 드라이브에 있습니다. 학교의 자전거 주차장과 차량 주차장은 학교 남쪽에 있습니다. 스쿨버스 승하차 구역은 이로쿼이 드라이브 교차로 바로 북쪽에서 세미놀 드라이브 교차로 바로 남쪽까지 맨해튼 드라이브에 있습니다.

맨해튼 드라이브는 시속 20마일(약 32km) 제한속도를 가지고 있습니다. 맨해튼 드라이브와 베이스라인 로드 교차로에는 신호등이 있고, 맨해튼 드라이브와 테니노 애비뉴, 맨해튼 드라이브와 세미놀 드라이브, 맨해튼 드라이브와 이로쿼이 드라이브, 세미놀 드라이브와 수 드라이브 교차로에는 정지 신호가 있습니다. 맨해튼 드라이브에는 북행 RTD 버스 정류장 4곳과 남행 RTD 버스 정류장 3곳이 있으며, 학교 북쪽 테니노 애비뉴에는 동행 버스 정류장 1곳과 서행 버스 정류장 1곳, 베이스라인 로드에는 동행 버스 정류장 1곳과 서행 버스 정류장 1곳이 있습니다.

Foothills Parkway 서쪽의 Manhattan Drive에서 북쪽/남쪽으로 서쪽으로 달리는 다목적 경로와 Keewaydin Meadows Park와 East를 통과하는 Manhattan Drive에서 동쪽으로 동서쪽으로 달리는 다목적 경로가 있습니다. Boulder 동쪽으로 향하는 커뮤니티 공원 Boulder 커뮤니티 센터. 베이스라인 로드에는 노상 자전거 전용 차선이 있습니다. 맨해튼 드라이브, 테니노 애비뉴, 세미놀 드라이브, 수 드라이브, 이로쿼이 드라이브에는 자전거 전용 차선이 없습니다.