การสร้างทางแยกที่ได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์แห่งที่สองของเมือง เลนจักรยานที่ได้รับการปกป้องใหม่ และเลนรถประจำทาง
เมืองแห่ง Boulder ได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ โครงการปรับปรุงทางแยกที่ได้รับการป้องกันถนนสายที่ 28 และถนนโคโลราโดอเวนิว เพื่อปรับปรุงการขนส่งหลายรูปแบบ เช่น การเดิน การปั่นจักรยาน การขับรถ และการโดยสารรถประจำทาง โครงการนี้มุ่งหวังที่จะเพิ่มความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และการเชื่อมต่อที่บริเวณทางแยกและบริเวณใกล้เคียง พื้นที่ในเมืองที่มีอุบัติเหตุสูงที่สุด.
โครงการได้ดำเนินการก่อสร้าง:
- เมืองที่สองของเมือง ทางแยกที่มีการป้องกันอย่างเต็มที่ทางแยกที่ได้รับการปกป้องจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยด้วยการสร้างระยะห่างทางกายภาพระหว่างยานพาหนะและผู้คนที่กำลังเดินและขับรถขึ้นไปและผ่านทางแยก ขณะเดียวกันก็ทำให้ผู้เดินทางทุกคนมองเห็นและให้ผู้ขับขี่มองเห็นพวกเขาได้ง่ายขึ้น ชมการเคลื่อนไหวของบริเวณทางแยกที่ได้รับการปกป้อง.
- เลนจักรยานที่ได้รับการคุ้มครองในระดับทางเท้ามุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตกตามถนนโคโลราโด เชื่อมต่อกับเลนจักรยานที่ได้รับการคุ้มครองและเส้นทางอเนกประสงค์ที่มีอยู่แล้วในพื้นที่
- การทำเครื่องหมายทางเท้าในเขตขัดแย้ง และการปรับปรุง ADA ทางเท้า และสัญญาณไฟจราจร
- ช่องทางเดินรถประจำทางบนถนน Colorado Avenue ตั้งแต่ถนน Folsom ไปจนถึงทางทิศตะวันตกของถนน 30th Street และมีการปรับปรุงจุดจอดรถประจำทาง ผู้โดยสารคนอื่นๆ ยังสามารถเข้าถึงช่องทางเดินรถประจำทางเพื่อเลี้ยวขวาได้อีกด้วย
บนถนนที่มีการจราจรหนาแน่นและมีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในเมือง เช่น ถนนโคโลราโด เลนรถประจำทางโดยเฉพาะจะช่วยเพิ่มจำนวนผู้คนที่สัญจรไปมาบนถนนสายเดียวกันได้ โดยทำให้รถประจำทางไม่ปรากฎอยู่ในการจราจรทั่วไปและรองรับผู้โดยสารที่เดินทางบ่อยครั้ง การปรับปรุงเหล่านี้จะเพิ่มความเร็ว ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัยของระบบขนส่งโดยลดความล่าช้าที่ผู้โดยสารอาจประสบ และเช่นเดียวกับเมืองต่างๆ ในอเมริกาเหนือ เลนด้านนอกจะถูกแยกด้วยเครื่องหมายสีแดงเพื่อให้ผู้เดินทางทุกคนมองเห็นเส้นทางได้ง่ายขึ้น
Gerrit Slatter ผู้จัดการโครงการ Transportation and Mobility Capital กล่าวว่า “ความคืบหน้าที่เรากำลังดำเนินการในโครงการที่เชื่อมโยงกันนี้เป็นผลมาจากความพยายามหลายปีของชุมชน คณะกรรมการและสภา พันธมิตรในเมือง และเจ้าหน้าที่” “เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้เห็นชุมชนของเราเดินทางบนถนนสายใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงเหล่านี้ ขณะที่เรายังคงสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นทั่วเมืองต่อไป”
นี่คือโครงการที่ 3 เสร็จสมบูรณ์ตามคำแนะนำ การศึกษาทางเดินที่ 30 และโคโลราโดเชื่อมโยงกับการปรับปรุงการศึกษาด้านอื่น ๆ รวมทั้งทางแยกที่ได้รับการคุ้มครองแห่งแรกของเมืองที่ถนนสาย 30 และถนนโคโลราโด
การสนับสนุนการปรับปรุง Boulderวิสัยทัศน์ด้านการขนส่งของเราต้องปลอดภัย เป็นธรรม เชื่อถือได้ ให้ทางเลือกในการเดินทาง และสนับสนุนอากาศที่สะอาดและพันธสัญญาเรื่องสภาพภูมิอากาศของเรา นอกจากนี้ งานยังก้าวหน้าอีกด้วย Boulder's วิสัยทัศน์ศูนย์ เป้าหมายเพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุจราจรให้เป็นศูนย์ และสนับสนุนเมือง เครือข่ายหลอดเลือดแดงหลัก (CAN), ระบบเชื่อมโยงเพื่อพัฒนาระบบขนส่งหลายรูปแบบ Boulderทางเดินหลักของโครงการที่จะช่วยลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและทำให้ประชาชนได้รับความสะดวกสบายมากขึ้นในการเดินทางไปยังที่ที่ต้องการ
