โครงการนี้มุ่งเน้นการปรับปรุงการเดินทางสำหรับทุกคนบนทางแยกถนนสาย 28 และถนนโคโลราโด และตลอดบริเวณบางส่วนของถนนโคโลราโด

  1. ส่วนร่วมของชุมชน

  2. แพ็กเกจ

  3. สร้าง

  4. สมบูรณ์

ภาพรวมโครงการ

โครงการนี้ดำเนินการปรับปรุงความปลอดภัยต่อเนื่องหลายรูปแบบตามที่ระบุไว้ใน การศึกษาทางเดินที่ 30 และโคโลราโดรวมทั้ง Boulderวินาที ทางแยกที่มีการป้องกันอย่างเต็มที่เลนรถประจำทาง และเลนจักรยานระดับทางเท้าในบางส่วนของ Colorado Avenue ที่จะเชื่อมต่อกับโครงการศึกษาอื่นๆ รวมถึงเมือง ทางแยกที่ได้รับการป้องกันครั้งแรกและการปรับปรุงอื่นๆ ที่ 30th Street และ Colorado Avenue.

การปรับปรุงโครงการ

โครงการสร้างทางแยกขึ้นใหม่เพื่อปรับปรุงด้วย:

  • ทางแยกที่ได้รับการคุ้มครองซึ่งเพิ่มความปลอดภัยด้วยการแยกผู้คนที่เดิน ขี่จักรยาน และขับรถออกจากยานพาหนะต่างๆ ขึ้นและลงทางแยก นอกจากนี้ ทางแยกที่ได้รับการปกป้องยังทำให้ผู้เดินทางเหล่านี้มองเห็นและถูกมองเห็นโดยผู้ขับขี่ได้ง่ายขึ้นอีกด้วย
  • เลนจักรยานแบบใหม่ที่มีการป้องกันระดับทางเท้า มุ่งหน้าตะวันออกและมุ่งหน้าตะวันตกไปตามถนนโคโลราโด เชื่อมต่อกับช่องทางจักรยานที่ได้รับการคุ้มครองและเส้นทางอเนกประสงค์ที่มีอยู่ในพื้นที่
  • ปรับปรุงช่องทางเดินรถใหม่และป้ายขนส่งสาธารณะ บนถนนโคโลราโด จากถนนฟอลซัมไปทางทิศตะวันตกของถนนสายที่ 30 ช่องทางรถประจำทางมีไว้สำหรับยานพาหนะขนส่งสาธารณะโดยเฉพาะ เพื่อช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย แต่ยังสามารถใช้สำหรับยานพาหนะที่เลี้ยวขวาได้อีกด้วย เลนรถประจำทางจะมีเครื่องหมายสีแดงทำให้นักเดินทางทุกคนรู้ว่าจะไปที่ไหนได้ง่ายขึ้น เช่นเดียวกับเครื่องหมายจักรยานสีเขียว สีเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของคำแนะนำของรัฐบาลกลางเพื่อช่วยให้ผู้คนเดินทางได้อย่างปลอดภัย
  • การปรับปรุงอื่น ๆ รวมไปถึงการทำเครื่องหมายทางเท้าในเขตขัดแย้ง และการปรับปรุง ADA ทางเท้าและสัญญาณไฟจราจร

ทางแยกป้องกัน 101

เรียนรู้ว่าทางแยกที่ได้รับการป้องกันคืออะไรและใช้งานอย่างไรในวิดีโอสั้นๆ นี้ วีดีโอนี้จัดทำขึ้นเพื่อ Boulderทางแยกที่ได้รับการป้องกันแห่งแรกของถนน 30th Street และ Colorado Avenue และยังใช้กับทางแยกที่ได้รับการคุ้มครองของถนน 28th Street และ Colorado Avenue ด้วย

วิดีโอเป็นภาษาอังกฤษ

วิดีโอเป็นภาษาสเปน

ทางแยกที่ได้รับการคุ้มครองคืออะไร และฉันจะเดินทางผ่านทางแยกนั้นได้อย่างไร?

ทางแยกที่ได้รับการคุ้มครองได้ออกแบบให้แยกผู้คนที่เดิน ขี่จักรยาน และกลิ้งออกจากยานพาหนะไปยังทางแยก และทำให้ผู้เดินทางเหล่านี้มองเห็นและมองเห็นได้ง่ายขึ้นโดยคนขับ

ทางแยกที่ได้รับการคุ้มครอง ได้แก่ :

  • เกาะหัวมุมที่ขยายเลนจักรยานที่ได้รับการป้องกันไปจนถึงทางแยก
  • เพิ่มระยะห่างระหว่างเลนรถและเลนจักรยานทำให้ผู้คนเดิน ปั่นจักรยาน และกลิ้งตัวมีทัศนวิสัยมากขึ้น
  • เส้นทางเฉพาะสำหรับจักรยานผ่านสี่แยกทาสีเขียว

ปฏิบัติการ

การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว.

การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2023 และแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2024 ทางแยกนี้ได้รับการระบุให้มีการปรับปรุงความปลอดภัยหลายรูปแบบหลังจากกระบวนการมีส่วนร่วมที่ครอบคลุมสำหรับ การศึกษาทางเดิน 30th Street และ Colorado Avenue. การศึกษานี้เริ่มต้นในปี 2017 และหลังจากการมีส่วนร่วมของชุมชนได้รับการอนุมัติจากสภาเทศบาลเมืองในปี 2019 ดูรายละเอียดเกี่ยวกับ หน้าเว็บการศึกษา.

การฝากและถอนเงิน

โครงการนี้ได้รับทุนจากการรวมกันของกองทุนของเมือง รัฐ และรัฐบาลกลาง ซึ่งรวมถึงเงินทุนจากโครงการมอบทุนของกรมการขนส่งโคโลราโดเพื่อการฟื้นฟูถนนสายหลัก และโครงการปรับปรุงคุณภาพอากาศเพื่อบรรเทาความแออัดของรัฐบาลกลาง

ความเป็นมาของโครงการ

28th Street และ Colorado Avenue เป็นสี่แยกที่พลุกพล่านซึ่งผู้คนจำนวนมากเดินทางด้วยการเดิน ขี่จักรยาน กลิ้งตัว ขึ้นรถบัส และขับรถ ของเมือง รายงานถนนปลอดภัยซึ่งประเมินข้อมูลอุบัติเหตุจราจรใน Boulderโดยระบุว่าทางแยกนี้เป็นหนึ่งในพื้นที่ในเมืองที่มีจำนวนอุบัติเหตุมากที่สุด เมืองได้ระบุทางแยกนี้เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยต่อเนื่องหลายรูปแบบโดยร่วมมือกับจุฬาฯ Boulder ผ่าน การศึกษาทางเดิน 30th Street และ Colorado Avenue. การศึกษานี้ประเมินสภาพการเดินทางในปัจจุบันและในอนาคต และความจำเป็นในการระบุโครงการขนส่งที่จะปรับปรุงการเดินทางและความปลอดภัยในพื้นที่สำหรับทุกคน

การปรับปรุงยังเป็นส่วนสำคัญของเมืองอีกด้วย เครือข่ายหลอดเลือดแดงหลัก (CAN)ซึ่งรวมถึงส่วนหนึ่งของ Colorado Avenue ระบบ CAN เป็นระบบเชื่อมต่อของเลนจักรยานที่ได้รับการปกป้อง การปรับปรุงทางแยก สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนเดินเท้า และการอัปเกรดสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่ง ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง และทำให้ผู้คนเดินทางไปยังที่ที่ต้องการได้สะดวกยิ่งขึ้น Boulderทางเดินหลักของ

นี่คือข้อความทางเลือกแทนกราฟิกแนวคิด การออกแบบกราฟิกเหนือศีรษะของการปรับปรุงสี่แยกถนน 28 และถนนโคโลราโดอเวนิว ป้ายรถเมล์ไปทางทิศตะวันตกทางด้านเหนือของถนนถูกย้ายไปใกล้กับทางแยกมากขึ้น มุมตะวันตกเฉียงใต้ของทางแยกเชื่อมต่อกับโครงการ Regent Drive และ Colorado Avenue ที่มีอยู่ รูปภาพเป็นเพียงภาพประกอบทั่วไปและไม่ได้แสดงถึงการออกแบบขั้นสุดท้าย มุมตะวันตกเฉียงใต้ของโครงการเชื่อมต่อกับโครงการโคโลราโดและรีเจ้นท์ที่มีอยู่ ซึ่งสร้างทางแยกป้องกันบางส่วนที่หัวมุม ซึ่งมีสิ่งกีดขวางทางกายภาพระหว่างเลนจักรยานและเลนเลี้ยวรถ มุมตะวันตกเฉียงเหนือของโครงการเชื่อมต่อกับ Boulder ลำธารอเนกประสงค์ มุมตะวันออกเฉียงเหนือและตะวันออกเฉียงใต้ได้รับการปกป้องใหม่ มีเลนรถเมล์สีแดงใหม่ไปทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตก