28 街和科羅拉多大道受保護的交叉口改善項目

該項目重建了十字路口並透過以下方式進行改進：

• 受保護的十字路口，透過物理方式將步行、騎自行車和滾動的人與車輛隔離並穿過十字路口，從而提高安全性。受保護的十字路口也使這些旅行者更容易看到並被司機看到。
• 新的人行道級受保護自行車道 沿著科羅拉多大道東行和西行， 連接到該地區現有的受保護自行車道和多用途路徑。
• 新的公車專用道和公車站改進 位於科羅拉多大道 從 Folsom 街到 30 街以西。 公車專用道專用於公車車輛，以幫助提高可靠性和安全性，但也可供右轉車輛使用。 巴士專用道以紅色標記，讓所有旅行者更容易看到要去哪裡。就像綠色自行車標記一樣，這些顏色是幫助人們安全出行的聯邦指南的一部分。
• 其他改進 包括衝突區路面標記、ADA、人行道和交通號誌改善。

在此短片中了解什麼是受保護的交叉路口以及如何使用它。 該視頻是為 Boulder第一個受保護的十字路口位於第 30 街和科羅拉多大道，也適用於第 28 街和科羅拉多大道受保護的十字路口。

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西班牙語影片

透過他們的設計，受保護的十字路口在物理上將步行、騎自行車和從車輛上滾動到十字路口的人們分開，使這些旅行者更容易看到並被司機看到。

受保護的交叉路口包括：

• 將受保護的自行車道延伸至十字路口的角島。
• 增加車道和自行車道之間的空間，為步行、騎自行車和滾動的人提供更多的視野。
• 自行車專用道穿過十字路口，漆成綠色。

施工已完成。

施工於 2023 年 2024 月開始，於 XNUMX 年 XNUMX 月竣工。 30 街和科羅拉多大道走廊研究。 該研究於 2017 年開始，社區參與隨後於 2019 年獲得市議會批准。查看詳細信息 學習網頁.

申請早於

後

該計畫由市、州和聯邦資金共同資助。 這包括來自科羅拉多州交通部振興大街撥款計劃和聯邦擁堵緩解空氣品質改善計劃的資金。

28街和科羅拉多大道是一個繁忙的十字路口，許多人透過步行、騎自行車、騎自行車、搭乘公車和開車出遊。 該市的 安全街道報告，它評估交通事故數據 Boulder，將該十字路口確定為該市事故發生率最高的區域之一。 該市與 CU 合作確定了這個十字路口以改善多式聯運安全 Boulder 通過 30 街和科羅拉多大道走廊研究。 該研究評估了現有和未來的旅行條件，並確定了能夠改善該地區每個人的旅行和安全的交通項目的需求。

改善也是城市建設的重要組成部分 核心幹線網路 (CAN)，其中包括科羅拉多大道的一部分。 CAN 是一個由受保護的自行車道、交叉路口增強、行人設施和交通設施升級組成的互聯繫統，有助於減少發生嚴重碰撞事故的可能性，讓人們更舒適、更方便地到達他們需要去的地方 Boulder的主要走廊。

了解有關 CAN、該研究以及該研究中的其他項目的更多資訊：

• 核心幹線網路 (CAN)
• 30 街和科羅拉多大道走廊研究
  • 30 街和科羅拉多大道受保護的交叉口和地下通道
  • 第 30 街走廊多式聯運改善項目