ਬਾਗਬਾਨੀ

ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਗਲੀਆਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ, ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਕਵੇਅ ਅਤੇ ਵੇਹੜਾ, ਸਾਰੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਇੱਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਚਾਰਟ, ਸਿੰਚਾਈ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਨੋਟਸ, ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ X ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ 'ਤੇ ਰੁੱਖ। ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਨਮੂਨਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੇਖੋ 9-9-12 (ਡੀ) ਬੀਆਰਸੀ 1981 ਭੂਮੀ ਵਰਤੋਂ ਕੋਡ ਦਾ 9-9-12 (ਡੀ) ਬੀਆਰਸੀ 1981 ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੂਚੀ ਲਈ।

ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ, ਇੱਕਲੇ ਪਰਿਵਾਰ ਸਮੇਤ, ਲਈ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਰੂਪ ਹਨ। ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ 9-9-12 ਬੀ.ਆਰ.ਸੀ. 1981 . ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਰੀਮੋਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ, ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਲੋੜਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ 9-9-12(ਬੀ) BRC 1981 ਦੇਖੋ)। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਵਿਕਾਸ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਹਾਂ, ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੂਟੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਆਰਾਂ (DCS) ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 10.03(C)(2) ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਲਾਉਣਾ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੇ, ਚੌ. 10.03(C)(2) ਜੋ ਕਿ ਬਸੰਤ (1 ਮਾਰਚ - 1 ਜੂਨ) ਅਤੇ ਪਤਝੜ (ਸਤੰਬਰ 1 - ਅਕਤੂਬਰ 15) ਨੂੰ ਬਿਜਾਈ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸੂਚੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਠੰਢ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨੇਰੀ, ਗਰਮ, ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਖੁਦਾਈ, ਮਿਕਸਿੰਗ, ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਗਰੇਡਿੰਗ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ ਫੈਮਿਲੀ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਈਟ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੀ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਕਸਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਪਲਾਨ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਝਟਕਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: "ਲੋੜੀਂਦਾ ਝਟਕਾ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।" ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਨੂੰ "ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ, ਘਾਹ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਢੱਕਣ, ਝਾੜੀਆਂ, ਵੇਲਾਂ, ਵਾੜ, ਜਾਂ ਦਰੱਖਤ, ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਡ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਨਿਰਜੀਵ ਕੁਦਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।" ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਝਟਕੇ ਗਲੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜ਼ੋਨ ਜ਼ਿਲੇ ਅਤੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਝਟਕੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਿਵਾਏ RR, RE ਅਤੇ RL ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਵੇਖੋ ਭਾਗ 9-9-6(d)(1)(A) B.R.C. 1981 ). ਮੁੱਖ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਵੇਅ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੀ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਲੀ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ੀਰੀਸਕੇਪਿੰਗ (ਜ਼ੀਰੋਸਕੇਪਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤ ਨਾਮ) 1981 ਵਿੱਚ ਡੇਨਵਰ ਵਾਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸੱਤ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜ਼ਰੀਸਕੇਪਿੰਗ ਚੱਟਾਨ, ਕੈਕਟਸ ਜਾਂ ਸਪਾਰਸ ਪਲਾਂਟਿੰਗ ਦਾ ਵੱਡਾ ਵਿਸਥਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਚੋਣ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸੋਧ, ਮਲਚ ਅਤੇ ਸਿੰਚਾਈ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹਰੇ ਭਰੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। Xeriscape ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਝਟਕੇ ਜਾਂ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਟਾਨ ਨੂੰ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ Boulder ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੋਡ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੀਸਕੇਪਿੰਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ (ਉਪਰੋਕਤ FAQ ਵੇਖੋ।) ਚੱਟਾਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਾਪ ਟਾਪੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿੰਚਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ/ਜੰਗੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਜਾਂ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। . ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਸਜਾਵਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਜੋਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਮਤ ਮਲਚਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ 9-9-12(d)(10) B.R.C. 1981 ਭੂਮੀ ਵਰਤੋਂ ਕੋਡ ਦਾ। ਚੱਟਾਨ ਮਲਚ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿੰਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਭੂਮੀ ਵਰਤੋਂ ਕੋਡ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 9-9-12(d)(9) ਦੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਵਰੇਜ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੱਟਾਨ ਮਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟਾਫ ਦੀ ਮਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਦੀਨ ਰੁਕਾਵਟ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ xeriscape ਅਤੇ ਸਿੰਚਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਾਪੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਿੰਚਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੈਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿੱਟੀ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਦੀਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦੀ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਲੇਟਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧੂਰੇ ਕੰਮ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਰੁੱਖ ਲਗਾਉਣ ਵਰਗੀਆਂ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਆਈਟਮ ਗੁਣਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੁੱਖਾਂ ਦਾ ਇਸ ਵੇਲੇ $600 ਹਰੇਕ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਪਰਮਿਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ (ਕੋਈ ਸਰਟੀਫ਼ਿਕੇਟ ਆਫ਼ ਆਕੂਪੈਂਸੀ (ਸੀਓਓ) ਜਾਂ ਲੈਟਰ ਆਫ਼ ਕੰਪਲੀਸ਼ਨ (ਐਲਓਸੀ) ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅੰਤਿਮ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈਚਲਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਅਤਿਰਿਕਤ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ/ਆਕੂਪੈਂਸੀ FAQ ਦੇਖੋ। ਵੇਰਵੇ). ਜੇਕਰ ਪਰਮਿਟ ਬੰਦ ਹੈ (CoO ਜਾਂ LoC ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ), ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਰੀਲੀਜ਼ (303-441-4416) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜਨਤਕ ਰੁੱਖ ਉਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਨਤਕ ਰਸਤੇ ਦੇ ਦਰਖਤਾਂ ਨੂੰ ਕਰਬ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਰੱਖਤ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਦਰੱਖਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗਲੀ ਦੇ ਰੁੱਖ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਰੁੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਾਰੀਆਂ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ (ਵੇਖੋ ਸੈਕਸ਼ਨ 9-9-13 ਬੀਆਰਸੀ 1981 ). ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਿਵਾਦ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੋਧਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਾਗੂ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪੁਨਰ-ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਰੀਟ ਟ੍ਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਪ੍ਰਤੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 9-9-12 (ਬੀ), ਬੀਆਰਸੀ 1981 . ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਦਰਖਤਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਭਾਗ ਵੇਖੋ 9-9-12(d)(11), B.R.C. 1981 ਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਲਈ 9-9-13, ਬੀ.ਆਰ.ਸੀ. 1981 ਪਰਿਪੱਕਤਾ 'ਤੇ ਰੁੱਖ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ. ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਕਣ ਵਾਲੇ ਰੁੱਖ 2-ਇੰਚ ਕੈਲੀਪਰ ਨਰਸਰੀ ਦੇ ਰੁੱਖ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੇ ਜਾਂ ਸਜਾਵਟੀ ਰੁੱਖ 1.5-ਇੰਚ ਕੈਲੀਪਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਕੈਲੀਪਰ ਤਣੇ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 12 ਇੰਚ ਉੱਪਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਯੋਜਨਾ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਛੋਟੇ ਪੱਕਣ ਵਾਲੇ ਗਲੀ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਉਪਯੋਗਤਾ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲਾਉਣਾ ਪੱਟੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਵੇਖੋ ਸੈਕਸ਼ਨ 9-9-13, ਬੀਆਰਸੀ 1981 ). ਵੱਡੇ ਪੱਕਣ ਵਾਲੇ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਖਾਸ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।

ਟ੍ਰੀ ਗਰੇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟਰਨ-ਓਵਰ ਹੈ। ਸਮੀਖਿਆ ਚੌ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਆਰਾਂ (DCS) ਦੇ 2, ਚੌ. ਡੀਸੀਐਸ ਦੇ 3 ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਗੂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਗਰੇਟ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸਟਰੀਟਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ।

ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਛੱਤਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਸਿਟੀ ਫੋਰੈਸਟਰ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਟ੍ਰੀ ਪਲਾਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਫਾਰਮ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ ਇਥੇ.

ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਭਰ ਕੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪੁੱਛੋ Boulder ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ 303-441-3138 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸਮੀਖਿਆ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਰਸਰੀ ਦੇ ਰੁੱਖ ਅਕਸਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਹਟਾਏ ਗਏ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਰਸਰੀ ਦਰੱਖਤ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਇੱਕ ਰੁੱਖ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੌਂਸਲ ਆਫ਼ ਟ੍ਰੀ ਐਂਡ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਪ੍ਰੇਜ਼ਰ (CTLA) ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਟਰੰਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਰੰਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਿਧੀ ਤਬਦੀਲੀ ਮੁੱਲ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੀਸੀਜ਼, ਆਕਾਰ, ਸਥਿਤੀ (ਜਾਂ ਸਿਹਤ) ਅਤੇ ਰੁੱਖ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੁਝ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਵੇਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਆਰਬੋਰਿਸਟ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇੱਕ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੁੱਖ। ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੋਈ ਵੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੁੱਖ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਨਰਸਰੀ ਰੁੱਖ ਲਗਾ ਕੇ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ 6-6-7(c) BRC 1981 . ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਨਤਕ ਰੁੱਖ (303-441-4406) ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਇਹ ਦੋ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਵਲ ਮਸਲਾ ਹੈ। ਸਿਟੀ ਅਟਾਰਨੀ, ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ (303-441-4364) 'ਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿਚੋਲਗੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਐਮਰਾਲਡ ਐਸ਼ ਬੋਰਰ (ਈਏਬੀ) ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਾਰੇ ਐਸ਼ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਲਾਗ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਸ਼ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਮੌਤ ਦਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਮਰੇ ਅਤੇ ਮਰ ਰਹੇ ਦਰੱਖਤ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਆਹ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਲਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਹਟਾਇਆ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਯੋਜਨਾ ਵਿਭਾਗ ਨਿੱਜੀ ਸੁਆਹ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਬਣਾਉਣ, ਸੰਪੱਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ EAB ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਇਲਾਜ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ, ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਛਾਉਣੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਖਤਿਆਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਐਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਲੋੜ ਹੈ। EAB 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਜਾਓ ਐਮਰਾਲਡ ਐਸ਼ ਬੋਰਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੀੜੇ ਅਤੇ CSU Emerald Ash Borer Resoces.

ਪੂਰਵ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਸਮਝੌਤੇ ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 9-9-12(d)(2) BRC 1981 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਟੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਪਰਮਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵਿਕਾਸ (PUD) ਜਾਂ ਸਾਈਟ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਟਾਫ, ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ, ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪੱਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸੰਪੱਤੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਮਰੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਾਰੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿੰਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।