住宅出入管理計畫 (RAMP) 對各種關鍵指標和其他因素進行年度評估，以便為符合鄰裡停車許可證 (NPP) 計畫資格的社區確定適當的鄰裡停車管理策略。
住宅通道管理計劃 (RAMP) 每年都會審查整個城市的停車和通道狀況。該計劃審查諸如停車位佔用情況、該地區是否有吸引大量遊客的地方以及居民或工作人員是否指出了問題等情況。這項審查可以幫助市政工作人員根據特定的績效指標來決定某個社區是否需要停車管理計畫。它還可以幫助城市追蹤現有停車規則在已實施地區的執行情況。
過去， 鄰裡停車證 (NPP) 計劃 只有當居民通過請願要求時才會做出改變。根據 RAMP 計劃，人們仍然可以要求對其社區進行審查。如果提交請願書，市政府將優先對該地區進行研究。研究結束後，市政府工作人員將決定該街區是否符合停車管理標準。如果沒有的話，它就不會成為變革的優先事項。
請注意，創建 NPP 區域的過程可能很漫長，並且需要您與社區互動。首先要提交一份居民請願書，該請願書必須至少有 25 個有效簽名。居民還必須獲得該地區大多數居民（超過 50%）的批准。關於創建區域的過程的更詳細概述可以在下面找到。
請願書必須得到至少五個家庭的 25 名成年居民的簽名或 100% 的同意（以較少者為準）。 詳細了解請願流程並開始行動.
工作人員將根據 關鍵指標 （如下所述）。如果滿足關鍵指標，工作人員將開始為該地區準備提案，包括建議的邊界、執法時間和停車管理策略。
工作人員將通知該地區的所有家庭，徵求反饋意見並邀請居民參加公開聽證會討論該提案。請注意，即使請願書通過了關鍵指標，居民仍然需要 多數支持 （超過 50%）的區域內其他居民同意創建該區域。
舉行公開聽證會 交通諮詢委員會，其中對提案以及從居民那裡收到的反饋進行了審查。
然後，該提案連同公開聽證會的回饋一起發送給城市經理。 城市經理將批准、拒絕或要求更改提案。
最後，提案連同回饋意見一起發送給市議會，市議會將批准、拒絕或要求修改提案。
如果獲得批准，擬議的核電廠區即可實施。
| 公制 | 需求 |
|---|---|
| 停車位佔用狀況 | 每個街區面停放車輛佔用的合法路內停車位數量超過新區域佔用率的 85%，或相鄰街區或區域擴展超過 60% 佔用率 |
| 探訪與居民 | 25% 的停放車輛被確定屬於不住在附近的註冊車主 |
| 分區 | 主要為住宅區，附近有高強度土地利用或出行產生源，例如商業區或學校 |
| 行人移動的障礙 | 該區域整體上並未跨越主要幹道等會限制行人活動的地理障礙 |
| 居民請願書 | 請願書需至少有來自五個家庭的 25 名成年居民簽名，或獲得 100% 的同意，以人數較少者為準 |
| 其他注意事項 | 附近停車場和其他交通選擇的成本、可用性、鄰近性和便利性以及對鄰近社區的影響 |
如果您申請的區域尚未確定，或者您不確定您的地址適合哪個現有區域，您的申請將等待工作人員協助。 請 聯繫我們，提供盡可能多的相關資訊。
