ਮੈਪਲਟਨ ਹਿੱਲ ਵਿਖੇ ਅਕੈਡਮੀ

91 ਮਾਰਚ, 12 ਅਤੇ 42 ਜੁਲਾਈ, 7 ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਲਈ 2021 ਬਿਸਤਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸਬ-ਐਕਿਊਟ ਰੀਹੈਬਲੀਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੁਨਰਮੰਦ ਨਰਸਿੰਗ) ਦੇ ਨਾਲ 28 ਸੁਤੰਤਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ 2021 ਮੈਮੋਰੀ ਕੇਅਰ ਯੂਨਿਟ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਦੋ ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਹਨ। 17 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਨੂੰ ਮੂਲ ਸਾਈਟ ਸਮੀਖਿਆ ਮਨਜ਼ੂਰੀ।

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 17 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਨੂੰ ਸਿਟੀ ਕਾਉਂਸਿਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਦੁਆਰਾ। 322 ਜੁਲਾਈ, 28 ਤੱਕ 2022 ਕੁੱਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟਾਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣਗੇ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਾਲਕ/ਆਪਰੇਟਰ 80 ਦਿਨ ਅਤੇ 49 ਰਾਤ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਈਕ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਸ਼ਾਵਰ ਵਾਲੇ ਲਾਕਰ ਰੂਮ ਅਤੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਬਦਲਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਗੇ।

17 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਤੋਂ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਾਈਟ ਸਮੀਖਿਆ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕਸਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਢਾਂਚੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ ਜਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

• ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਿਟੀ ਕਾਉਂਸਿਲ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਰੇ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਾਈਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪਰਿਵਾਰਕ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਪਰਿਵਾਰਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਹਾਇਕ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਨਰਸਿੰਗ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਸਨੀਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ/ਆਪਰੇਟਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫਾਇਰ-ਬਚਾਅ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਨਿਵਾਸੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ।

ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਪਨਾਹ-ਇਨ-ਪਲੇਸ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਤੰਤਰ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵਾਸੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਿਵਾਸੀ ਵਾਂਗ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਗੇ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਾਈਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਮਾਲਕ/ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀਆਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਿਕਾਸੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਇਹ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫਾਇਰ-ਰਿਸਕਿਊ ਨੇ ਜ਼ੋਨਹੇਵਨ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵੈੱਬ-ਅਧਾਰਿਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਪਿੰਗ ਟੂਲ ਜੋ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ Boulder ਨਵਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਪਿੰਗ ਟੂਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ

ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਫਾਇਰ-ਬਚਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸਟੇਜਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਲਡਲੈਂਡ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫਾਇਰ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਅਤੇ ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੰਗਲੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਭਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਨਸਪਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੋਆ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੱਥੀਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸੰਪੱਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅੱਗ-ਬਚਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ 2023 ਦਾ ਬਜਟ ਫਾਇਰ-ਬਚਾਅ ਸਮੇਤ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫੰਡਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਲਈ।

ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਹਿਊਮਨ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਸਿਟੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ Boulderਦਾ ਸਮਾਵੇਸ਼ੀ ਹਾਊਸਿੰਗ (IH) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ। ਰੈਂਟਲ ਵਿਕਾਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਪਲਟਨ ਹਿੱਲ ਵਿਖੇ ਅਕੈਡਮੀ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ IH ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਕਿਫਾਇਤੀ ਯੂਨਿਟ ਆਫ-ਸਾਈਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ;
• ਨਕਦ-ਇਨ ਬਦਲੇ (CIL) ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓ; ਜਾਂ
• ਜ਼ਮੀਨ ਦਾਨ ਕਰੋ।

ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ IH ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਈ ਜਾਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਰੂਹੌਫਜ਼ ਵਿਖੇ IH ਆਫ-ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਮੈਪਲਟਨ ਹਿੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਖੇ ਅਕੈਡਮੀ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਮੈਪਲਟਨ ਹਿੱਲ ਵਿਖੇ ਅਕੈਡਮੀ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੇ ਮੈਪਲੇਟਨ ਹਿੱਲ ਵਿਖੇ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿਖੇ ਅੱਠ ਕਿਫਾਇਤੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਫਰੂਹੌਫ ਦੀ ਸਾਈਟ (105 1665ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ) ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ 33 ਆਫ-ਸਾਈਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ IH ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। . ਇਹ ਮੈਪਲੇਟਨ ਹਿੱਲ ਵਿਖੇ ਅਕੈਡਮੀ ਲਈ 19 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ IH ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ Fruehauf ਦੀ ਸਾਈਟ ਸਮੀਖਿਆ ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮੈਪਲਟਨ ਹਿੱਲ ਵਿਖੇ ਅਕੈਡਮੀ ਲਈ ਵਿੱਤ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਇਰਾਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ। Fruehauf ਸਾਈਟ ਸਮੀਖਿਆ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੇ IH ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ CIL ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਡਿਫਾਲਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇੰਟਾਈਟਲਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। IH ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। CIL ਬਨਾਮ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਕਿਫਾਇਤੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸੰਪੱਤੀ 'ਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਡੀਡ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬੀਮੇ ਨਾਲ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਿਕਾਸ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਵਧਿਆ ਜੋਖਮ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਹੱਕਦਾਰ (ਸਾਈਟ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ) ਬਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਜ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, CIL।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ Boulder 15 ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਘਰਾਂ ਦੇ 2035% ਨੂੰ ਘੱਟ, ਮੱਧਮ- ਅਤੇ ਮੱਧ-ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। IH ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ CIL ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਦੀ ਔਸਤ ਆਮਦਨ (AMI) ਦਾ 30-60% ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਸੀਆਈਐਲ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਰਾਜ/ਸੰਘੀ ਫੰਡ ਮੈਚਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ IH ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਵਿੱਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ Boulder ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ.

ਮੈਪਲਟਨ ਹਿੱਲ ਵਿਖੇ ਅਕੈਡਮੀ ਲਈ CIL ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਫੀਸ $3,862,188.14 ਹੈ। ਮੈਪਲੇਟਨ ਹਿੱਲ ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੀ ਅਕੈਡਮੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਾਰੇ ਪਰਮਿਟ ਲੈਣੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਸੀਆਈਐਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਬਿਤ ਹੈ। ਅੱਜ ਤੱਕ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੇ $3,135,452.60 ਦੇ ਬਕਾਇਆ ਬਕਾਇਆ ਦੇ ਨਾਲ $726,735.54 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਸੰਪਤੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਾਈਟ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 1.7 ਏਕੜ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਬਨਸਪਤੀ ਢਲਾਨ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ A ਦਾ ਹਰਾ ਖੇਤਰ ਦੇਖੋ)। ਸੰਭਾਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ

ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਵਿੱਚ, ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰੇਲ ਏਜ਼ਮੈਂਟ (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬੀ) ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਕੋਟਾ ਰਿਜ ਟ੍ਰੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਟ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਟ੍ਰੇਲ ਲਈ ਜੋ ਸਾਈਟ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਿਲਵਰ ਲੇਕ ਡਿਚ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਕੋਲ .5 ਏਕੜ ਦੇ ਇਸ ਸੀਮਤ ਖੇਤਰ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਸੰਭਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਨ।

ਚਿੱਤਰ

ਉਸਾਰੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 24 ਅਕਤੂਬਰ, 2018 ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਲਾਹਕਾਰ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੌਂਸਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ 28 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਤੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 18 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਨੂੰ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰੀ ਬੋਰਡ (DAB) ਬਿਲਡਿੰਗ ਏ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪੁੰਜ, ਬਲਕ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 17 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਤੋਂ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਾਈਟ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਪਲੇਟਨ ਐਵੇਨਿਊ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ); ਬਿਲਡਿੰਗ B (ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਵਿਲੇਜ ਗ੍ਰੀਨ" ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ); ਅਤੇ H/J ਕਾਟੇਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ ਸਬ-ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ)।

24 ਅਕਤੂਬਰ, 2018 ਨੂੰ, DAB ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। DAB ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ A ਅਤੇ B ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ H ਅਤੇ J ਕਾਟੇਜਾਂ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਚੌਥੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰ ਕਾਟੇਜਾਂ ਲਈ ਸਮੁੱਚੀ ਯੂਨਿਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੱਤ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਮਾਲਕ ਨੇ 7 ਮਾਰਚ, 2021 ਅਤੇ 28 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਛੋਟੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੂਲ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਫਲੋਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 10% ਕੁੱਲ ਸੰਚਤ ਫਲੋਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅੱਜ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਪੂਰਾ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

1. 2.73% ਦੀ ਸਾਈਟ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਸਮੁੱਚੇ ਫਲੋਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
2. 93 ਤੋਂ 91 ਤੱਕ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
3. ਸਮੁੱਚੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ 310 ਤੋਂ 322 ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ

ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਕਈ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਲਡਿੰਗਜ਼ ਏਸੀ 'ਤੇ ਫੇਸਡ ਰਿਫਾਈਨਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਚਾਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣਾ, ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜੋੜ ਕੇ ਆਰ ਕਾਟੇਜ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ 250 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੰਜ਼ਲਾ ਵਾਲਟ ਸੀ। ਛੱਤਾਂ, ਬਿਹਤਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਚੈਪਲ (ਬਿਲਡਿੰਗ ਪੀ) ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਏ ਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਡੈੱਕ/ਬਾਲਕੋਨੀ/ਵੇਟਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਐਂਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ, ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਰਨਾ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੋਡ-ਸਬੰਧਤ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਗ੍ਰੇਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਂਝੀਆਂ ਜਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਥਾਵਾਂ। ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੋਧਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।